据美国媒体Autoblog 2月29日报道称,在日内瓦车展发布的大众Phideon,将专为中国市场打造,定位高端轿车市场。报道指出,这款车看起来就是大众打造的一款全新辉腾。大众汽车发言人在现场表示:“这款车专为中国打造,不会面向美国市场。永远不会。
低调内敛商务精英的梦想座驾辉腾，锐智从容而无所不至的途锐，德国全进口品质的Tiguan，以追求乐观生活的甲壳虫，锋芒毕露的全新Golf R和尚酷R，代表新都市风格的Sportsvan及旅行轿车系列……第十九届深港澳国际车展，大众进口汽车携全系14款车型齐整亮相，成为了车展上的一大
在国内市场，很多豪华系列车型的整体关联度很高，比如奥迪A8和宾利，就是同平台的产品，这使得比较它们的质地和产品强度变得容易，不过大众全新一代辉腾已经上市，预计售价为69.9万辆，尽管属于平台系列，但它以其整体优势和竞争力脱颖而出。
产品实力印象深刻，打造独特透明工厂1999年德国国际车展上，大众的“D概念车”亮相，这台车预示了辉腾量产后可能会搭载的特色技术，比如V10 TDI柴油发动机，空气悬架、全时四驱，而掀背车身显然是大胆的设计，因此量产车并没有使用，此外，更值得说的是，在辉腾投产之前，大众甚至为其建立
14 年前，大众辉腾面世，这款全尺寸超豪华车型对标的竞争对手是奔驰 S 级和宝马 7 系。辉腾和这两个竞品最显著不同的一点，是采用全手工制造。这个主意来自大众汽车前首席执行官 Ferdinand Piech，他希望借助辉腾车型的推出，提升品牌，让大众汽车进入高端市场。
这句在车界相传已久的调侃语，相信大家都知道，这说的正式大众旗下的超豪华车型辉腾，当年这款车可以说是留下了无数的段子，虽然只是调侃，但也能体现出这款车的热度，以及它低调奢华的特点，在当时也成了很多低调富豪的心仪车型，可惜，该车已于数年前遗憾停产。
据悉，在初代辉腾停产的2016年，这台新的换代辉腾就已经研发完毕了，但由于当时大众把全部的精力、资金都投入到了转型电动车上，所以已经没有多余的钱像之前那样供辉腾随意亏损了，最终大众只好决定放弃量产这台已经研发好的新辉腾...
2016年1月19日，大众进口汽车推出的辉腾礼宾服务正式上线。作为大众进口汽车豪华商务车型的代表，辉腾此举将高端尊享商旅体验带入了时下正热门的专车服务中，打造了机场接送专属服务全流程，通过量身定制的辉腾礼宾服务，为拥有高端诉求的商旅人士提供了全新的商务专车服务体验。
[XCAR 海外新车 原创]近日有海外媒体报道，大众已经完成了全新一代辉腾的整车设计工作，该车基于大众旗下全新MLB Evo平台打造，或将提供多种动力选择。全新辉腾将于2018年在北美率先上市，起售价为70000美元(约合人民币43万元)左右。
phaeton : 一代神车的陨落phaeton译过来就是:辉腾。这辆车在中国大名鼎鼎，如雷贯耳。关于这辆车，在坊间有句顺口溜:不怕宝马和路虎，就怕大众带字母。大众很多车都带字母，宝马和路虎又是高端豪华车，可为什么还让带字母的比下去了？
提起大众汽车品牌，很多人都会想到辉腾这款车，作为大众品牌旗下的一款豪华车型，这款车却以低调著名，近日，有媒体曝光了全新辉腾的实车图，从图中我们可以看出，此次的升级有着较为明显的年轻化风格，看上去更加运动帅气，档次不输奥迪A8。
柏秋纳·弗洛（Poltrona Frau）是拥有百年历史的意大利顶级定制皮革家居品牌。自1912年创建以来，柏秋纳·弗洛一直坚持选用顶级皮革及纯天然材质，被誉为"意大利家具行业的风向标"。同时，它还长期为欧洲皇室生产具有收藏价值的御用家具。
大众的高档商务轿车辉腾虽然性能、舒适度都不错，但无奈那张套娃脸，多数时候会被人错看成兄弟帕萨特。这怎么能行?!车价相差百十万呢。于是，国外一名车主对自己的辉腾进行了一番任性改装，直接变身“宾利”，再也不担心会被认错。
