新民晚报讯（记者 任天宝）在申城街头，71 路无轨电车犹如一道流动的风景线，承载着无数乘客的日常出行，作为一条贯穿城市东西向的主动脉，公交71路电车是城市交通的关键桥梁，它串联起了外滩、静安寺、人民广场等地标，还打通了国家会展中心的直通要道。
6月30日上午10点，牌号为“上海LG008”的中运量公交发车，驶出鸿音广场站。这标志着临港中运量1号线全线贯通，正式投入运营。中运量1号线共设10个站点，联通滴水湖站与泥城镇鸿音广场站，与地铁16号线有两个换乘点。
记者今天从上海市道路运输局获悉，近期道路运输部门对上海的无轨电车线路进行了系统梳理、评估，提出了本市无轨电车优化工作建议，计划将上海原有12条传统无轨电车线路调整保留至6条线路，即14路、15路、19路、20路、23路和24路，相应的触网线、电车杆等配套设施将进行优化整治;
记者从市道路运输局得到消息，近期道路运输部门对上海的无轨电车线路进行了系统梳理、评估，提出了本市无轨电车优化工作建议，计划将上海原有12条传统无轨电车线路调整保留至6条线路，即14路、15路、19路、20路、23路和24路，相应的触网线、电车杆等配套设施将进行优化整治;
周到君刚刚从市道路运输局得到消息，近期，道路运输部门对上海的无轨电车线路进行了系统梳理、评估，提出了本市无轨电车优化工作建议，计划将上海原有12条传统无轨电车线路调整保留至6条线路，另外6条无轨电车线路配套设施将陆续拆除。
“71路区间”的标识更加显眼，车头增加摄像头、颜值进一步提升……中运量71路“上新”了，这批新车将投放于西延伸线。4月6日，记者从巴士三公司了解到，中运量71路西延伸线竣工在即，为更好地服务乘客，巴士三公司新采购的15辆12米区间车已完成上牌工作，并投入常规线路车辆性能调试。
电车里的老上海话 新年伊始，新的71路无轨电车开出来了。 一时间，议论纷纷。说好的不多，说不好的比比皆是。 我是还没去乘过，甚至没去看过一眼。不过，我是闭着眼睛也要叫好的。 我1984年入行做新闻，就开始跑公交公司。
