特斯拉Cybertruck在全球市场都有着非常高的关注度，只是受到法规限制，新车一直无法在国内上路，不过近日特斯拉Cybertruck的能源消耗量备案信息出现在工信部的申报名单中，这似乎标志着这款备受瞩望的电动皮卡距离进入中国市场又近了一步。
2月17日消息，据国家知识产权局商标局中国商标网显示，特斯拉有限公司于2025年1月6日申请了“赛博”中文商标，国际分类为12类“运动型多用途汽车”等运输工具。预计该为特斯拉为Cybertruck的引入做准备。
特斯拉Cybertruck（以下简称“赛博越野车”）向中国市场迈出了第一步，却又很快止步。工信部政府服务平台显示，特斯拉赛博越野车已经完成能源消耗量测算申报，启用时间为12月11日，但该申报又迅速在当天作废，网站并未显示作废原因。
2025年2月17日，据国家知识产权局商标局信息显示，特斯拉有限公司于2025年1月6日正式申请注册"赛博"中文商标，国际分类为第12类运输工具，覆盖运动型多用途汽车等产品。这是继2024年1月申请"CYBERTRUCK"英文商标后，特斯拉在华完善商标布局的重要举措。
特斯拉Cybertruck要进中国？这事儿最近可真是火得一塌糊涂！这辆长得像外星战车的电动皮卡，从发布那天起就自带流量，但真要在中国落地，可没那么简单。今天咱们就唠唠，这车要是真来了，会对国内车市整出啥动静？
据极目新闻8月17日报道，近日，社交平台有账号发布消息，称挂绿牌的特斯拉Cybertruck现身天津街头，引发热议。有人说它帅，有人觉得丑，还有人觉得设计过于超前。有网友称，该车或是通过平行进口的渠道购买的。
界面新闻记者 | 周姝祺特斯拉中国的官方网站展示了共计五款车型，但只有去年12月正式启动交付的Cybertruck没有提供订购选项。这一设计颠覆的电动皮卡将有望以官方途径引入中国的消息近期不胫而走，引发外界关注。
