中国船史研究会副会长、武汉理工大学交通学院教授席龙飞在“郑和初次奉使下西洋600周年”之时,公布了其二十多年的研究成果,认为:郑和宝船上下共有8层,是世界上第一艘万吨巨轮,船上官兵有上千人,比哥伦布发现新大陆时乘坐的旗舰要大许多倍。
大家都知道,蒸汽机的出现,推动了18世纪欧洲工业革命的进程,是人类历史上一个阶段性的大跨越。但是又有人说,发明蒸汽机是后来被人安在西方人头上的。其实在明朝初期,蒸汽技术可能就已经非常成熟了,在《天潢玉谍》中就有记载,永乐宝船长度约为150米,钢质其鼓,水吹其动。