现在越来越多的人喜欢方盒子造型的车，相比传统SUV来说，外观看起来更霸气，而且坐在车内坐姿更高，视野也很宽阔，有“一览众山小”的感觉，捷途旅行者作为捷途汽车的首款方盒子车型，上市之后的表现还是很不错的，月销量始终保持在10000辆左右，充分说明用户对这台车的认可，近日，捷途汽车又
一旦有了疑问，如若不能解决，那就等同于如鲠在喉，譬如刚刚发布不久的捷途纵横G700，车顶那块的天窗变动，虽说知道后端的天窗是两段式，但具体什么样，这车实在是太高大，根本拍不到，因此车顶的状况还是挺迷糊的，不弄清楚，心里老想着，没曾想，很快就得到了解答，昨日就遇到了嘴型组装的一批实
近日，硬派混动越野领域迎来新车型——捷途纵横G700。这款车亮相后，很多人将它和该领域的热门车型坦克700作比较，它能不能挑战坦克700的地位呢？我们一起来分析。捷途纵横G700是捷途新推出的纵横品牌下的车型，定位混动硬派越野车。从外观上看，它是典型的硬派越野风格。
越来越多的人在买车时会考虑更多的需求，而不仅仅只是日常代步。其实单纯代步的话，在大城市可能地铁公交更方便，用车成本低而且也不用担心堵车问题。当然，汽车的用途越来越丰富，很多人买车是为了享受生活，比如买一辆硬派SUV玩越野。
高阶智能驾驶在2025年将进入普及期。近日，捷途发布旗下高端电混越野产品序列捷途纵横，并推出包括纵横架构、方舟技术、天巡技术等相关技术。在动力方面，捷途纵横全系标配800V高压快充电池，并采用“双层神行电池”与“双层麒麟电池”，神行和麒麟均为宁德时代旗下的动力电池产品。
奇瑞这回彻底发力，2025年一出场就上王炸，旗下最强SUV即将上市，可上山，可下河，一点不输仰望U8，它就是捷途纵横G700。这个车采用式鲲鹏超能混动CDM-0，拥有大梁车身加三把锁，以及纵横灵感座舱和纵横干昆智驾。
