高举“零佣金”大旗杀入外卖市场以来的京东连日来收获了诸多目光，与此同时，有关“京东给骑手缴纳五险一金”的消息不胫而走，也再次引发了市场对灵活用工群体就业保障的关注。不过，相比于“绝不让一个京东兄弟找不着五险一金”给出的承诺，对于外卖骑手的社保问题，截至发稿时京东方面仍然未有发声。
这场景揭开了外卖行业社保新政背后的魔幻现实——当平台宣布为骑手缴纳五险一金时，这个日均骑行百公里的群体却爆发了意想不到的抵触情绪。在杭州跑了三年外卖的老李给记者算了笔账:每月交社保要扣600多，相当于每天少接5单。
近日，京东入局外卖，搅动外卖江湖。作为外卖行业的新晋入局者，京东外卖刚上线，就推出多项直击行业痛点的举措，其中最引人注意的是为骑手缴纳社保。同日，美团也宣布将为外卖骑手缴纳社保。这一系列动作引发了社会对外卖骑手权益保障的广泛关注。
近日，《上观新闻》刊发《“在上海，我们不愿意缴社保”！市人大代表：特别好，听到了真实的声音》，报道了一场别开生面的大讨论，引发广泛关注。2024年3月25日，上海市人大常委会邀请了一群快递、外卖小哥，倾听他们对缴纳社保的看法。
大河报·豫视频记者 梁奇慧 近日，京东、美团先后宣布将为外卖骑手缴纳社保。虽然落实的相关细则尚需等待，但对骑手这一流动性强、劳动关系复杂的就业群体来说，关于社保，他们有很多疑问：“骑手流动性强，缴纳社保对我们来说有用处吗？”“参保地与将来生活的地方并不一致怎么办？
