#长文创作激励计划#本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写，文末已标注文献来源及截图，请知悉。前言"三万六千里，不敢下高铁"，这句话一度成为京沪高铁开通初期的调侃。然而，13年过去了，京沪高铁不仅成为了中国高铁建设的标杆，更是运营效益的典范。
截止2024年年底，中国高铁营业里程达到了惊人的4.8万公里，位于世界第一，第二名的德国仅有6226公里，不足中国的零头。但要说中国高铁这么多线路中，议论声质疑声最多的，那绝对是中国第一条高速铁路——京沪高铁。
随着中国基建实力的提升，近几年来，中国的基础设施有了很大的提升，就拿中国高铁来说，不少国人走出国门，会再次感慨中国高铁的不断进步，骄傲的同时，也有不少人质疑，高铁到底能不能盈利，这其中少不了总投资超过2210亿元的京沪高铁。
你猜猜，一条高铁一年能赚多少钱？几亿？几十亿？说不定比你想象的还要多得多！今天咱们就来聊聊这条连接南北，创造无数经济奇迹的京沪高铁，看看它到底有多赚钱！京沪高铁，从一开始就没少被人质疑。建这么长的高铁，投资又那么大，能赚钱吗？会不会亏本？这问题，当年可是吵得沸沸扬扬。
