想买小钢炮,别克威朗两厢多少钱?小钢炮一直以来以动力突出、操控优秀和外形靓丽等优点广受好评,但是在早期的中国市场中,相比三厢车而言,两厢车的小钢炮的销量则显得非常惨淡。因为在父辈们的眼中,空间大和外观大气才是王道。但是随着新一代消费群体的成长,用车观念也在逐渐发生改变。
别克威朗GS定位“新生代运动轿跑”，一经推出就凭借激情运动的外观设计吸引了众多消费者的眼球。而在同级别竞争对手中，大众高尔夫因为其拥有较为出色的综合素质，销量自然表现也是最为突出，所以别克威朗GS这款“新生代”车型自然免不了被人拿来与高尔夫7比较一番。
我们知道在前不久的广州车展，别克推出两款重磅车型，一个是威朗两厢名为威朗轿跑，另一个则是威朗轿跑的性能版，名为威朗GS。在车展上我们已经详细体验了威朗轿跑，但对于这款威朗GS却还是蒙了一层面纱，未能全面感受。时至今日，这款威朗GS已经到达各大4S店，下面就带大家去感受一番。
前两天全新高尔夫GTI刚上市，今天又来了一款两厢小钢炮中的新秀——威朗GS。威朗定位在英朗和君威之间，威朗轿跑的定位则高于对应的英朗XT，而威朗GS就是威朗轿跑的运动版车型，就像君威GS于君威的关系一样。虽然威朗GS的1.5T动力不及高尔夫GTI的2.
[XCAR 试驾 原创]“运动”是个广义词，即便是在汽车产品中也如是。每个驾驶者对“运动”的理解都不尽相同。有人强调精准的操控，也有人苛求酣畅的动力，但也有一些人渴望的只是这种与豪华舒适相反的感觉。那么就大多数国内用户而言，当谈论运动时我们到底在谈论什么呢？
如今的年轻人对于三厢车越来越嗤之以鼻，认为两厢才是运动特征的彰显。其实这么想也没错，毕竟两厢车在造型上要更容易塑造，空间方面也更加灵活。但在这个两厢钢炮遍地的时代，如何选择才是真正的重点，所以今天我们就找来两台热度非常高的两厢钢炮来对比一下，看看谁更值得购买。
价格：14.59万～20.59万元强项：整车运动氛围营造很好，品质感突出，科技配置丰富弱项：价格较高 上汽通用别克在广州车展前夕发布了威朗的两厢版车型，包括威朗轿跑和威朗GS。其中，充满运动气息的威朗GS更像是威朗轿跑的运动加强版。
引言：威朗GS一出，宣告着别克对于本赛季A级车的改造正式结束。凯越入门，英朗走量，威朗高端，价格覆盖8到20万元，产品布局十分缜密。毫无质疑，在这之中，威朗GS绝对算是颜值爆表的一个随同威朗GS一同发售的还有威朗轿跑，这和三厢威朗一样，同一款车两个动力版本：威朗GS搭载了1.
继GTI后威朗也成为了汽车市场上新一代的“小钢炮”，而此次评测的威朗GS在操控性和动力上的表现都令人注目，那么它具体的表现如何呢？在外观上新车在两厢基础上增加了不少的运动元素，也对大灯组和轮胎等组件的性能进行了进一步的提升。
