京雄商高速铁路，连接着首都北京、雄安新区与河南商丘，是国家“八纵八横”高铁网的重要一环，这条承载着区域协同发展重任的交通大动脉，自规划之初就备受关注，其中，京雄商高铁已于2022年9月29日正式开工建设，而备受瞩目的北京至雄安新区段却迟迟未动工，引发了社会各界的猜测与讨论。
人民网雄安4月12日电 (刘师豪、王红)据中国铁路北京局消息，4月11日，随着首根桩基缓缓钻入，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路(简称“京雄商高铁”)雄安新区至商丘段的雄安枢纽工程正式进入主体施工阶段。雄安枢纽工程施工现场。
2月10日，北京市发改委公布2021年北京市重点工程计划。在京津冀协同交通一体化方面，今年将安排国铁、高速公路项目14个。在新建项目中，包括北京－雄安－商丘高铁的北京段，这条高铁全长约639.2公里，北京段约33.
4月11日，中国铁路北京局消息，随着首根桩基缓缓钻入，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路(简称“京雄商高铁”)雄安新区至商丘段的雄安枢纽工程正式进入主体施工阶段。雄安枢纽工程涉及大面积营业线施工，具有施工难度大、施工周期长、施工干扰大、安全隐患多、工艺工法复杂等风险项点。
京雄商高铁雄商段环评征求意见稿显示，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段工程正线长度552.547km，其中本次工程范围正线长度545.695km，其中河北省境内257.287km，山东省境内268.826km，河南省境内23.581km。
生态环境部官网日前发布《关于新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段环境影响报告书的批复》，称该项目符合《中长期铁路网规划》，国家发展改革委以发改基础〔2020〕1740号文件批复项目可行性研究报告，同意项目建设。
近日首都规划咨询网站对“京雄商高速铁路工程社会稳定风险分析公众参与信息”进行公示，预计2020年上半年开工建设▼公示内容一、项目名称：京雄商高速铁路工程二、建设单位名称：雄安高速铁路有限公司四、建设项目工程概况为完善国家《中长期铁路网规划》，建设雄安新区南北向对外通路，促进区域经
北京至雄安新区城际铁路（以下简称京雄城际铁路）大兴机场至雄安新区段将于12月27日开通运营，京雄城际铁路实现全线贯通，雄安站同步投入使用。北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。
据“全国投资项目在线审批监管平台”公示信息，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路项目审批可行性研究报告已于11月26日经国家发改委审批通过。北京至雄安新区至商丘高速铁路，简称“京雄商高铁”，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁主通道中“京港通道”的最靠北分段。
菏泽市交通运输局7月5日消息:6月20日，新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段初步设计获得国铁集团、河北省、山东省、河南省人民政府联合批复，标志着雄商高铁项目建设迈出重要一步， 为年内全线开工建设奠定了坚实基础。
据悉，由雄安高速铁路有限公司建设，中铁十局承建的雄商高铁站前十二标位于山东省菏泽市境内，全长38.3km，包含菏泽特大桥施工、制运架箱梁1122孔、无砟轨道施工85.993km、铺轨工程589.8km、道岔铺设84组等主要内容。
11月17日，《郑开城际铁路公交化改造工程勘察设计招标公告》，经河南省公共资源交易中心网站发布。郑开城际铁路全长49.96km，西起郑州东站，东至宋城路站，沿线设贾鲁河站、绿博园站、运粮河站，项目2014年12月28日开通运营。
