界面新闻见习记者 | 高菁“中国自主移动机器人行业仍处起步阶段。”在9月20日中国国际工业博览会期间举办的媒体活动上，丹麦机器人公司MiR中国区负责人何小虎表示。据何小虎介绍，目前国内厂商占据了中国移动机器人的大部分市场。
来源：人民网－上海频道一、企业简介上海快仓智能科技有限公司(简称“快仓”)成立于2014年，作为国内首批进入移动机器人赛道的创业企业，快仓致力于打造下一代智能机器人及机器人集群操作系统，让智能机器人成为智能制造、智能物流的基础设施，实现“四面墙内智能驾驶-让人类不再搬运”的伟大愿
日前，英伟达CEO黄仁勋在中国台北国际电脑展（COMPUTEX）上发布了多个平台，并视频演示了其为第三方开发者打造，主要面向仓储物流AGV领域的全新自主移动机器人平台Isaac AMR（Autonomous Mobile Robot）。
在Intra Bay中，优艾智合OW系列支持敏捷换装针对FOUP \ SMIF Pod \ Open Cassette \ Shipping Box \ Magazine等多种治具的套件，满足大多数半导体领域机台上下料需求。
12月16日，北京极智嘉科技股份有限公司（简称“极智嘉”）向港交所递交上市申请。招股书显示，极智嘉成立于2015年，提供了一系列AMR（自主移动机器人）解决方案，旨在赋能仓储履约和工业搬运场景，在大幅提高供应链效率的同时减少对人工的依赖。
坐飞机有过这样的感受吗？落地后，进港流程甚至国际航班的进关流程都完成了，行李却未到，甚至出现中转行李因没“追上”飞机，导致被落下。在国内，大多数机场都采用传统运输带运送行李，运输时间较长。如何让行李加速智能“旅行”，全过程“一目了然”？
