比亚迪宋属于是一款紧凑型SUV，车辆在空载时的底盘高度是160毫米，实际车门槛位置的离地高度要在250毫米以上，上下车时相对来说还是不如轿车那么方便，尤其是家里有老人和孩子需要经常接送，那上下车肯定有影响。
刚提车牌子都没上就来简单先改一改，因为选配的时候选的东西挺多的，舒适进入ACC盲点，就先小搞一个踏板吧，因为家里有老人有小孩，刚开始是想搞电动踏板的，但是怕夹到脚，或者磕到腿而且平时喜欢去小越野一下，怕爬山涉水再磕掉了属是心疼，真不是电动踏板不好，很方便高大上好看实用，但是的确不适合我哈哈哈哈，索性算了吧，不多说了大家直接来看看过程和效果吧。
先简单展示下装车效果主驾驶侧安装后的效果，实车效果更好一些晚上在地库拍的光线不好。下面这个视频刚好可以对比两侧装和没装的对比效果。前天晚上在网上订购的工具到了之后前后花了五个多小时在地库装到半夜才完成主驾一侧的安装，走了不少弯路，也想了不少办法最终才搞定。
一辆日产奇骏到厂进行常规保养，车型是2017款 2.0L CVT舒适版两驱，车主是2018年购入，至今也有6年的时间，但是总行驶里程并不多，近3万公里。那么，它的底盘构造如何？状态又如何呢？本文我们就来简单了解一下。
