2015年3月，我在获得驾驶证的情况下，尽管当时自己已经下岗若干年，并丢下手中做了多年的小生意只身回到农村老家照顾年迈的父母，经济条件大打折扣下仍然拿出七八千块大洋买了一辆小五羊125踏板摩托车，七年来二万多公里驾乘经历告诉我们，品牌125踏板摩托车不但在生活中十分的实用，我们寻常百姓家的日子有了它方便快捷了很多不说，还不时的抽空骑着小摩托车跑跑长途领略大好河山的风釆，平淡的日子为此增添了不少情趣呢。
都说踏板摩托车是骑士最终的归宿，其实就是指踏板骑起来舒适、简单、灵敏，易操控。我每天从昆山花桥到上海闵行，单程40公里，用时60分钟左右，每天来回80公里，算是小长途了，不能走高速，所以地面除了红绿灯太多，其它都还好!
长沙晚报掌上长沙12月18日讯（全媒体记者 黄能）17日晚，诗人刘年首部非虚构作品集《不要怕》新书分享会暨诗歌弹唱会，在湖南师范大学至善讲堂举行。刘年进行故事分享，并插入诗歌朗诵和老董、谭孝军相应主题的诗歌弹唱。
虽然说电动车的使用，相对更环保，而且，电动车时速、续航，在近些年也得到很好的提升，但是，电动车续航始终有限，即便是一些高续航电动车，也基本在200公里以内，而超出200公里的续航，就要经历漫长的充电时间，并且，高续航电动车还存在价格贵，后期换电池成本高的问题，而摩托车就没有这些烦恼。
摩旅16575公里，我和豪爵TR300经历的这些趣事儿，一这应该是此趟长途摩旅给我上的第一课，它既不是天气的恶劣，也不是路况的复杂，更不是与当地民风民俗发生的冲突。说出来你可能不信，而是一次本来完全可以避免的人为“事故”。
随着玩车年头的增长，激情肆意的骑车方式早已被厌倦，当一切归于平淡之后，只求安逸、舒适、方便，大踏板车型相比代步通勤的小踏板，多了诗和远方的功能，既能兼顾通勤还能长途骑行，这就是为什么现在很多摩友偏爱大踏板的原因。
摩旅新疆西藏车型推荐1. 去新疆和西藏，我只建议三种车型。 - 第一，250 以上的大踏板。论装载能力不比拉力差，高速也可以 120 巡航，续航三四百公里也够用了。座椅宽大柔软就像移动大沙发，只要你不专门跑烂路去那里都可以。 - 第二，250 以上的拉力。
