今年3月份全款买下来这款车,当时整车加上一桶机油和一支齿轮油全部下来是10500元,上牌费因为我是昆山当地户口,托师傅帮忙去上牌花了200块,全部下来还算可以,到目前刚好骑了4000公里,这里也和大家分享一下这个车的使用感受。
已经骑了两年多的afr125感觉是时候进行一下个人评价了。外形乖巧的NB-X100 车辆来由:我先是买一辆NB-X100,过后陪父亲去买车就顺便看了眼 才上市的afr125,老板说可以试骑,就骑了一圈,感觉整个质感比NB-x100可以说是完全碾压。
1整车做工,漆水很豪爵,提到豪爵就不由得想到品控质量非常突出,许多网友调侃豪爵也只有拿品控说事了,但是没办法,在国产品牌乃至一些合资品牌里豪爵的品控确实有很大的优势,车辆缝隙的均匀程度,用料的厚重感,最直观的感觉用手敲击车身回馈的声音让人非常有信心。
时值金秋,酷暑的炎热逐渐淡去,天地间清爽的微风撩拨着一片片灿烂的金黄。在这个最“安逸”的骑行季,豪爵自由之旅第七季再度移师古蜀之源的成都,和众多AFR车主们相约蓉城,共同演绎“AFR巴适派对”主题骑行活动!
盘点各家旗舰125踏板车型,看看这五个主流厂商的车型你最喜欢谁?动力方面搭载那台依 SS静音引擎,单缸风冷125cc排量,提供了9匹的最大马力,根据官方介绍针对发动机进行了优化升级60km/h内加速性能得到提升。
今天我们来看看5款带ABS的125小踏板,有没有你正在关注的车子?第5款-豪爵AFR125/s众所周知,豪爵一直以来都是通路踏板车市场的老大,连续多年销量位于国内摩托车企业第一名。AFR125是豪爵在125小踏板领域的巅峰之作,ABS版本为AFR125s。