听说九号机器人在阳春三月，又新上市了一款智能电动车？说实话，自从接触九号机器人的产品以来，其生产的新品总难逃脱笔者的“魔爪”，可能这就是所谓的冥冥注定吧！从平衡车，到滑板车，再到电动车，通通受到过笔者的小摧残，当然笔者也存在被其折磨的时刻，例如：续航测试中的超耐骑。
自2019年12月，九号正式发布两轮电动车产品C系列和E系列开始，九号根据同年发布的新国标《电动自行车安全技术规范》，后续又陆续发布了好几个系列的新国标电动车和电轻摩、电摩，在两轮电动车领域是一个产品线齐全且非常具有竞争力的公司。
九号新国标C90 2021款车型，年初B系列活动价格的时候，入手了B30C ，4月份的时候开始关注的新C，外观上符合自己的审美，等了几个月，8月初去门店看到实车后，交了定金，整车5999+100，门店老板承诺的8月份可以提车，确实做到了。
本文共约6100字，图片95张，预计阅读时长12分钟。前言目前电动车每年在我国的销量超过5000万台，是一个千亿规模的大市场。随着《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准（GB17761-2018）的推行，这块市场也越来越规范了。新国标电动自行车属于非机动车，无需驾驶证就能骑行。
骑过的电动车不多，简单体验一下 9号n85c购入了25天，骑行了400km 当初购买主要就是看中了智能这个卖点，尤其是无钥匙，因为家里更换了智能门锁，已经习惯了出门不带任何一把钥匙，九号的感应解锁完美的契合了我的需求，综合考虑了价位，储物空间，续航，购入了这款九号n85c，购入价3800，送了一个靠背和头盔。
特斯拉一声「枪响」，「祭出」降价大杀招，2023年的电动车「竞赛」正式拉开序幕……除了四轮市场「炮火」不断，在两轮电动车市场同样火药味十足。春节刚结束，九号便带着全新产品、全新系列与消费者见面。面对用户「这也要」、「那也要」的诉求，九号在M系列上算是给出了一份令消费者满意的答卷。
