悍马H3越野车保留了方方正正的进气口，几乎垂直的前挡风玻璃，圆形的头灯配在方形的灯框内，直瀑式七孔水箱格栅，四轮自动充气装置，还有大得惊人的后备厢容积。强大的外表让人折服，在优秀越野性能的基础上提升了更好的舒适性。
原创作品 |文：舵手总第472期独立悬架和非独立悬架的区别，对消费者来说其实是差钱不差钱的区别。手头不宽裕的话没必要硬上独立悬架，至于有钱任性的主儿，还用多说什么吗？➤ 一说起悬挂，独立与非独立似乎是永恒的话题，注定会引起喷子的一场混战，就像增压与自然吸气一样。
如果有幸能够又一次机会乘坐超豪华的加长版悍马车型做一次长途旅行将会是多么幸运的一件事情。其中的悍马加长版车型是消费者最受欢迎的车型之一，下面这款加长版悍马则显得尤为特别，其以鲜亮的粉色作为主色调，成为许多年轻女性消费者首选。
美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界的。1992年,第一辆民用悍马面世时,立刻赢得了众多人的青睐。而事如今通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的生产权和商标使用权,而悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马.
作为硬派越野气势外观都是次要的，主要还是三大件的表现，长城在这方面的确硬核，目前自研引擎除了红旗已经大规模采用3.0T外，就属长城这颗3.0T了，因此在自主车型中长城这款车的确强得很寂寞，几乎是没有对手，除了自研的3.0T，这款车的变速也是自研的9AT。
车，是男人的大玩具。在孩提时代，几乎每个男孩手里都有几样汽车的玩具。尤其是越野车，它硬派，强悍，血气方刚，是大多数男人梦寐以求的。纵观全世界，从越野车问世直到今天，产生了无数经典车型，今天就让我们来看一看这些经典车型中有没有你的最爱！
在1944年的时候，SAAB正式开始研发汽车，之后陆续推出了92、93、94、96和97等车型和“X”系列的SUV衍生车型，SAAB在50年代-70年代这段时间里是其最骄傲的，不仅生产的民用车被消费者所追捧，与此同时，在赛车领域上也取得了不小的成绩。我相信现在大家对“涡轮增压发动
陈小春呀，就是我们童年蛊惑仔里面的山鸡哥呀，虽然看起来是一个非常凶狠的人，但是其实本人非常疼老婆，也很怕老婆，而陈小春有一辆座驾呀，他开了足足16年了呀，老婆一直不让他换，而我看到这辆车之后，如果是我，我也不让他换呀，实在是太霸气了吧，那这辆车到底是什么车呢?
悍马停产前最后的一款产品，H3。作为最后一款产品，H3一改油耗大，外观笨重等缺点，油耗变小了，外观也漂亮了，内饰也舒适了。悍马H3较悍马H1、H2车型更为省油，维修费用也更低，是更加经济的选择。但悍马的印象早已在大家的心中根深蒂固。
