在燃油车时代，车型正常的改款节奏是：五年一大改三年一小改。到了现在的新能源时代，上汽大众的扛把子车型帕萨特也不得不跟上步伐，去年三月份就推出了一次改款，到十月底呢，又进行了一次改款，现在2024款的帕萨特又带来哪些变化呢？行情如何呢？今天带大家去店里看看！先说说变化，有四个方面。
随着中国汽车市场的深入发展和成熟，二手车市场开始越来越受到人们的关注，尤其二手豪车也越来越受到青睐，道理很简单，用买一部中级车的钱就可以买一部二手豪车一步实现梦想，这确实也是比较经济的一种做法，豪华轿车在行驶质感和内饰做工用料上比起平民品牌来说是占有优势的。
转眼也到了三十而立的年纪，再加上这几年生意干得不错，就有了换车的打算。因为第一辆车就是上汽大众朗逸，所以对于上汽大众的质量和品控，还是很认可的。正好这次购车预算 保持在20万左右，话不多说，直接将帕萨特买回家。说实话，上汽大众帕萨特，也是我一直以来的梦想座驾。
作为在B级车领域中享有良好口碑的合资车型，2020款帕萨特也在紧跟市场趋势，在当前汽车消费人群年轻化的时代融入了更多的时尚动感气息，让帕萨特不仅仅是商务领域的头号选手,更成为了家庭用车的首选，对于25-30岁的年轻消费者也有了很大的吸引力。
大家好，本期和大家分享的是《18.7万提了辆大众帕萨特，2个月后再开天籁，车主:差距明显》我是大众帕萨特的车主陈先生，是一家公司的主管，月收入1万左右，我提的是帕萨特2.0T低功率版，裸车价18.7万，落地20万左右。
