相关报道：2025年前免税额不超过3万元 30万元以上新能源乘用车受影响红网时刻新闻6月21日讯（记者 唐洁琼 实习生 谢佩）6月21日，财政部、税务总局和工信部等三部门发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》(以下简称《公告》)，为支持新能源汽车产业发展，促进汽
按照《财政部 税务总局 工业和信息化部关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》规定，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元;
2024 年至 2027 年新能源汽车的购置补贴标准如下：国家层面车辆购置税1232024-2025 年：购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超 3 万元。2026-2027 年：购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超 1.
齐鲁晚报·齐鲁壹点 郭辰昊2024年的车市可谓风起云涌，新能源汽车“价格战”愈演愈烈，多位车评人直言，2024年是有史以来“价格战”最猛烈的一年。然而2月5日，2025农历新年后的开工第一天，就有多个车企甩出“王炸”，预示着2025年“硝烟”再起。
2025年汽车“两新”（报废更新和置换更新）政策已经出台，力度大超市场预期。业内认为，车市将在2025年再度迎来政策助推的高峰。业内普遍认为，2024年中“两新”政策的出台对拉动2024年国内汽车市场起到了关键作用。2024年，我国乘用车销量为2756.3万辆，同比增长5.8%。
来源：【中国汽车报】蛇年春节前，汽车消费等来重大利好。1月8日，国家发展改革委、财政部联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确了2025年汽车以旧换新政策的延续。
本文来自微信公众号：新能源内情，作者：新能源内情，原文标题：《独家深度：新旧购车补贴三大关键不同（内行解析，买车先读）》，头图来自：视觉中国可能你从去年下半年开始就处于“犹豫不决”模式，想等更合适的新车，又担心补贴政策延续不稳，又或者心心念念着人生第一辆车也能赶上红利……新的一年
