5日，第50届齐鲁国际车展在山东国际会展中心盛大启幕。3号展厅内，百万级国产高端新能源越野车仰望U8，凭借科技感十足的外形，豪华的内饰，以及强大的性能备受关注，工作人员还在现场演示了原地掉头功能，“神龙摆尾”的绝活也很是吸睛。
试驾仰望U8豪华版，有极致豪华也能智行千里。今天试驾了仰望U8豪华版，它也是中国百万级新能源汽车的杰出代表。今天重点体验的是它的智驾领航，接下来就随着镜头来看一看它的实力究竟如何。仰望U8豪华版智驾领航凭借行业最前沿的端到端技术架构，成功跻身行业第一梯队。
仰望U8大名鼎鼎，引起国内外广泛关注。我依然记得2023年的上海车展，想看一眼仰望U8竟然还要排队，真是火得没边了！也正因为太火了，我一直很感兴趣但没机会试驾。2023上海车展上的仰望U82024年终于找到了机会，我也体验了一把仰望U8。
日前，有仰望U8车主发视频称，自己车辆在高速上爆胎，仍能够稳定行驶，引起网友关注。据悉，仰望U8搭载的比亚迪易四方技术，核心性能是可以通过四个车轮上的四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态，实现毫秒级的精准控制，在极端条件下，能应对高速爆胎、应急浮水和冰雪路面，保障乘员的安全。
仰望U8在美国的TikTok上又火了，到底怎么回事儿呢？起因是有位美国小哥测评了一下仰望U8，光点赞量就已经达到了恐怖的两百多万，你就想想这个视频的播放量大概有多少？视频里除了介绍一下传统的仰望U8原地掉头功能以外。
仰望U8到现在提车快2个月了，到目前跑了快8000公里，4月份还开着它去了一趟西藏。1:视觉盲区过大，前几次进藏自驾游的时候，开了唐DM，元PLUS，腾势D9等车，进藏自驾游都是我媳妇陪我一起去，熟悉了路况，我媳妇在自驾游的路上都能帮我开车，唯独仰望U8不敢开，车子的A柱太大，后视镜也是方方正正的，视觉盲区过大，媳妇不敢开，特别是仰望U8前期设计的是电子后视镜，门板这边高出边框不少，进一步加大视觉盲区。
仰望U8到今天提车快半年了，3月底提车的喜悦心情现在记忆犹新，到现在跑了快14000公里，提车第一件事情就是跑了一趟西藏，走了以前不敢走的丙察察路线，到了西藏绕羊湖转了一圈，特别满意，仰望U8是个宝藏车型，越开越喜欢，特别是最近刚刚一个重大OTA更新，让车子进化成智能出行工具。
