11月13日，记者了解到，在第十五届中国国际航空航天博览会上，西北工业大学孵化企业——华羽先翔，首次公开展示国内首个完成样机全流程飞行试验的全倾转旋翼eVTOL（电动垂直起降飞行器）飞行器——鸿鹄Mark1样机，并全面展示其在全倾转旋翼eVTOL领域的最新成果。
11月10日，北京航景创新科技有限公司（以下简称“航景创新”）宣布其自主研发的1.5吨级倾转旋翼机“FWT—2000突击鹰”（以下简称“突击鹰”）0号机于11月5日完成总装下线。这是北京首架eVTOL，也标志着北京低空经济领域的硬件生产进入新阶段。
新京报贝壳财经讯 2月20日，海特高新在互动平台称，公司具备D级全动飞行模拟机研制的技术优势，成功研制并交付国产首台A320CEO/NEO和B737-NG 、B737-MAX D级全动飞行模拟机，成功研制并交付了国内首台eVTOL模拟器，同时，与eVTOL头部企业保持密切的合作，
21世纪经济报道记者骆轶琪 广州报道4月26日，中国民航华东地区管理局正式受理了峰飞航空科技载人eVTOL电动垂直起降航空器——V2000EM（盛世龙）的型号合格证（TC）申请，盛世龙型号合格审定工作正式启动。
证券时报记者 梁谦刚飞行汽车将带来城市出行的革命，有巨大的社会价值和商业价值，是资本和企业竞相争夺的新赛道。2月7日，万丰奥威一字涨停，收盘时涨停板封单达到11万手，目前已连续录得2个涨停板，成为飞行汽车概念的领涨龙头。
中国商飞公司成立的第二年，谢陵就加入了团队参与飞控系统设计，如今他和曾经的同事、现在的创业伙伴刘十一博士一起创立了“御风未来”，希望带领团队在浦东完成一个梦想:让“打飞的”成为现实，创造出全新的交通工具。
