来源：【西部网（陕西新闻网）】西部网讯（记者 兰逊鸽）5月19日，“2024陕西·永寿槐林山地自行车越野挑战赛”于“槐乡”永寿县举行。此次比赛以“槐乡永寿·常来长寿”为主题，吸引了来自全国各地近300名骑行爱好者在山地竞速。
虽然XTC 800和挑战者300的配置大体上来讲，对于业余爱好者来说算是不错，但是其原配的避震前叉和牙盘在我看仍具有升级空间——5000元的预算，花3500元买整车，剩下的钱用来升级前叉和牙盘，能够将预算更为精准地投放到整车的性能上。个人推荐升级美国Manitou R7 PRO前叉，价格约在1200元左右，性能比原配前叉要强太多。
钟爱山地车骑行的你是否需要更进一步的挑战？山马、XC轻越野之后的进阶就是全避震的车型。常规的XC车型大概只有100mm的避震行程，主攻爬坡的它少了一些舒适性和山地挑战性，拥有拥有更大避震行程和后避震系统的车子更能体验山地骑行的乐趣。
秉持着NO SHORTCUTS的精神，SCOTT山地家族不断扩大，满足不同需求车手对翻山越岭的共同渴望。SCALE RC、SPARK RC想必大家都不陌生，其伴随着N1NO在世界赛场上不断创造胜利传奇。
桂林又增一处山地车越野新地标全新升级车型，更稳更灵活穿梭桂西北田园风光打卡20亩花海、秘境丛林露营、烧烤、钓鱼...超多玩法！1桂林又一处全新山地越野胜地距离桂林市中心约35公里处，有一处新的山地车游玩基地，自驾50分钟左右可达，也可乘坐公交前往。
“这是一台非常好玩的林道山地车，一个周末，一群朋友，那将会非常愉快”关于这台车的基本配置可以查看早前发布的《尖货抢先看：捷安特 TRANCE ADV PRO3林道山地车开箱》。本文将为大家分享关于这台车的使用体验以及车型特性，并对值不值得买这个问题作出回答。
现在市面上的越野自行车大体上分为四类：1、Cross Country（XC)越野自行车。前叉行程大约在80-100mm左右， 是一种轻型越野山地车，车架以硬尾为主 ，目前也有部分的软尾XC，新车型多为27.5或29寸大轮径。 一般用于50%上山，50%下山。
严冬将至，每到这个时节，各个自行车厂家就开始拿出了干劲，抓紧曝光他们的新产品。而在中国这个地形丰富的国家里，山地车产品自然是车友们的重头戏，而随着与国际的接轨，国外的一些知名的自行车品牌也开始频频的出现在中国车友的视野中。SCOTT就是其中之一。
