当测试车驶入收费站后，司机将收费卡交给收费员，收费系统自动识别车牌后即抬杠放行，全过程仅仅几秒钟。原来这是广东省交通集团属下联合电服公司，经过近半年的设计、研发、测试等环节，在高速公路上实现的“无感支付”技术。
文/图 羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交集萱 岳韵萱 李光伟1月29日，广东省交通集团发布消息，首座具备“ETC无感支付加油”功能的广深高速皇岗粤运能源加油站，经过数月实测正式上线，车主无需下车即可支付油费，可享高效便捷的加油服务。
你有没有发现：现在只要是个停车场，都能搞“车牌付”了，但每次上高速，咱们却还得搞ETC或者手动交费！明明“车牌付”不是什么黑科技，为啥高速迟迟不用呢？真的是技术问题吗？大家好，我是乌鸦君，今天用3分钟的时间给大家聊聊这件事情。
ETC（电子不停车收费系统）的引入显著提高了我国的行车效率。在ETC出现之前，我国的高速公路采用人工收费的方式，这种方式不仅操作缓慢，而且难以进行有效统计。尤其在车流量大的情况下，会导致严重的交通拥堵问题。
