电动车现在的车型十分丰富,各大品牌为了兼顾各种用车需求,也推出不同的车型,雅迪作为电动车头部大品牌之一,拥有着很全面的电动车车型,今天小行家带大家来测评一款,雅迪新一代F7电动自行车,车辆拥有3种趣味骑行模式,灵活又方便,续航跑得远。
我们在道路上常见的电动车,多为踏板电动车为主,即便是带有脚踏的电动自行车,也基本失去了骑行功能,做不到轻松骑行,大部分人也只是用它们的纯电驱动功能,这种电动车普遍续航较差,能够跑100公里的电动自行车已经是相当出色,一旦没电,就无法继续骑行,很难满足一些长续航的出行。
说到电动车,大家首先就会想到动力大、续航远、外形接近摩托车的电动摩托车,这种电动车在外观上看起来稍微笨重一些,但是还有一种轻便休闲、外形接近自行车的助力电动车,这种电动车重量轻、轻快方便,很适合夏天骑行,目前也越来越受年轻人的喜爱。
文:懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 日前,我们从新大洲本田摩托车获悉,Dax e:正式上市,官方建议零售价为5999元,其最高车速为25公里/小时,续航里程为80公里(理论数值)。从官方信息来看,Dax e:定位轻便电动自行车,整体外观造型较为简洁。
电动两轮车共有4大品类,分别包括:踏板车、简易国标车、折叠车、电踏车,其中,熟知度和普及率最差的就属电踏车,它是形似自行车,但又有电机、电池驱动的车型,我国最早期的电动自行车,就是参考国外的电踏车造型。
电动车现在产品很多,但质量甚至真假也参差不齐,近期,有网友让分享小米米家的电动自行车,我找寻到一款自认为觉得还不错的车型进行介绍,随后被“啪啪”打脸,该车原来是“贴牌冒认”米家生态链,发现之后,我删除相关内容,也认真搜集,找到一款真正米家骑记C2电动自行车,来分享给大家。
现在的电动自行车基本是以踏板车为主,而真正的单车款电动自行车仿佛消失了,但事实上并不是这样,单车款的车型已经从代步性质转变为休闲性质,在向更高端路线发展,各大电动车品牌也都有自己的这个系列车型,今天就来分享,由上海永久刚推出的霁风700C电动自行车,一起来看看吧。
电动助力自行车的轻便程度有多高,小行家介绍这样3款车,它们的净重量分别是28公斤、30公斤、20公斤,而在续航方面,助力续航均在200公里以上,并且都是3种骑行模式,包括助力、纯电、骑行,续航水平是远高于普通电动车。
五菱电动车官方账号“菱度 轻出行”今日发布了5款简易电动车,分别是C7、C8、C9、C10和C11。其中,C7是基础型号,尺寸为14306101050毫米,配备350W电机和48V 12Ah电池,续航里程达35公里。
电动自行车是指配置电池,日常使用电力驱动的交通工具,也因此,许多电动车在造型结构方面,已经失去了原本“自行车”带有骑行的功能,只能依赖纯电骑行了,但这种配置,缺点是半路没电很烦恼,其次是做不到像自行车一样,可以锻炼身体。
随着电动车行业的成熟,电动车产品也逐步开始细化,除了国家规定的新国标电动自行车,也有车身尺寸较大的电动摩托车,另外,还有一些小型的电动自行车,这类车适合用于折叠出行,解决“最后一公里”的路程使用,近期,凤凰推出一款小型电动自行车A9,续航十分出众,一起来看看!