在上一期的《细说国六（3）祥云加个温度计代表啥？国六车新增这么多故障灯！》中，我们在国六卡车故障灯中看到了大量关于后处理及DPF再生的指示灯和故障灯，今天我们就来聊聊DPF再生应该如何操作？DPF是什么？在聊操作之前，我们先来简单回顾一下DPF到底是什么。
随着国六的车越来越普遍化卡友们在换国六的同时更需注意的是一些新功能的引入今天欧Sir就跟大家聊一聊关于原地再生操作的那些事儿第一：将车辆停靠在平坦路面，拉起手刹。注意：远离易燃易爆危险品。第二：确认离合器踏板、制动踏板、油门踏板没有被踩下；确认禁止再生开关没有被按下。
很多卡友在开国六车时，有时候会觉得发动机动力输出不足，而且油耗过高，出现这种情况很有可能是DPF发生了堵塞，需要进行DPF再生，这也是国六柴油车和国四国五柴油车不同之处，那么DPF再生到底是怎么回事呢?
#汽车尾气治理探索#国六柴油新车为啥不冒黑烟了？这正是柴油发动机后处理装置颗粒捕集器DPF的功劳，DPF把炭烟颗粒PM捕捉过滤掉了。当DPF捕捉的颗粒物过多时，会造成排气不畅，严重时会让发动机停止工作。
【卡车之家 原创】国六！2021年几乎所有运输行业从业者都绕不开的一个话题。不知道大家发现没有，最近围绕国六的话题几乎都是价格更贵，技术更难，那么在实际使用操作方面会有什么变化吗？一定是有的！对于我们卡友而言，过去比较简单粗暴的养车用车方式可能需要调整一下了。
解放动力国六技术路线：解放动力国六柴油机后处理系统，采用DPF+SCR双联合技术为国六排放保驾护航采用DPF技术去除尾气中的颗粒物，降低尾气PM值，利用SCR技术降低尾气氮氧化物含量。部分机型再搭以EGR废气再循环技术，进一步控制PM值和氮氧化物含量。
