V型发动机，顾名思义是气缸成V字排列，基本上从6缸起步，因为V6发动机最大的优势在于长度比L6短，能容易布置，即便是前置前驱的车型也可以使用，例如日产有一段时期很喜欢使用V6的前驱车，例如风度A33等。
威廉姆斯F1车队技术主管帕特-西蒙兹(Pat Symonds)认为排气系统规则的调整将促使2016赛季的F1引擎声浪增大25%。 FIA 在10月14日公布的新规则中，允许2016赛季的F1赛车选择三筒排气管，目的是为了增大排气声浪，提升比赛的吸引力。
那种高亢而销魂的排气声浪毒死人不偿命呀，听听你最爱哪个销魂的声浪？V8发动机，是有八个气缸的V型发动机，八个气缸分成两排，一排四个，两排气缸之间成一定的角度，最常见的角度是90°，这种结构的产品很多，具有最理想的点火和振动特性。一般装配在中高端车上。
[汽车之家汽车赛事] 据外媒报道，汽联决策组驳回了法拉利关于2017年发动机改革的提案，新的2.2L双涡轮V8方案宣告破产，这同时还是一个关于将F1发动机的最大功率推上1000马力的提案。最终结果是2017年的F1也将继续使用1.6T发动机。
F1比赛相信很多朋友都看过，无论是很多年前所使用的2.4L自吸V8、亦或者是现如今采用的1.6T涡轮增压V6发动机，都可以释放出强大的动力，如2.4L V8发动机的功率可以达到1000匹，而新规则下的1.6T V6发动机依然可以做到750匹，那么为何F1引擎的排量那么小，却能释放那么强大的动力?
当然，仅用内燃机就能爆发出700千瓦的功率的确会令人印象深刻，但是，要真正成为人们喜爱的东西，需要有一种额外的东西——一种能够激发灵魂的声音。因此，以下排名不分先后，为您介绍目前您可以买到的最佳音效发动机。
