聚焦市民群众停车“空间紧”“找位难”“周转慢”“秩序乱”等问题，浙江省杭州市通过数字化手段，打通数据、打破壁垒，全城75%以上泊位接入城市大脑停车系统，3700多个停车场（点）、83万个泊位开通“先离场后付费”，“全市一个停车场”初具雏形。
“停车1小时超1分钟，要缴1个半小时停车费”大家是不是觉得有些冤，甚至懊恼没有提前1分钟驶离,造成没享受停车服务多承担费用。更令人气愤的是，出停车场时遇见前面车辆磨蹭，导致停车超时1分钟，多交半小时或1小时的停车费。
近日，杭州拱墅区文明指导中心联合拱墅区城管局组织开展智慧停车宣传推广活动。工作人员对来往的市民通过发放“先离场后付费”宣传卡片，宣传道路停车市民卡支付优惠活动等内容进行智慧停车宣传引导，同时现场解答了市民在使用“先离场后付费”过程中遇到的各种问题。
【来源：潮新闻】之江单元学校车库交通出行与居民的生活、工作息息相关。今年年初，交通畅行被杭州市滨江区列入了2024年民生实事项目，此后，滨江区通过盘活停车场存量、新建机动车泊位和建设新能源充电桩等举措，为更多居民居民解决“停车难”、“充电难”问题。
潮新闻客户端 记者 李心怡“助企惠民，优化环境”。1月16日，记者从杭州市城管局新闻发布会获悉，2023年，城市治理有奖举报平台收到各类问题举报73.7万件，参与人数达到14.5万人。新闻发布会现场。记者 李心怡 摄2023年，杭城吹来了哪些“助企惠民”的春风？
