轨道交通的建设和运行通常涉及三项主要业务——基础建设、线路运营、资源开发，由于不同业务有其各自的开展时间与阶段，因此，在既定的管理模式下，轨道交通企业的组织模式演变通常也是与这三项主要业务的开展阶段密切相关的。部分城市地铁运营公司组织架构分析。
中新网江苏新闻9月14日电(唐崤程)“竹板一打连天响，地铁反诈来宣讲，全民参与来防范，反诈小摊转一转……”13日，一场别开生面的“反诈第一课”在南京地铁灵山大厦开讲，来自南京地铁运营有限责任公司的100余名新入职员工参加活动。南京地铁警方反诈宣讲现场。
地铁行业是个劳动密集型行业，一条线便是动辄上千名员工，那其中的部门又有多少个呢?我们以某地铁集团为例:有党委办公室、党群工作部、组织人事部、监察室、审计部、办公室、计划财务部、企业发展部、安全质量部、资产管理部、总工程师办公室、建设管理部、运营管理部、特许经营部、工会、团委等十六个二级部门。
南京地铁集团成立于2012年6月，集团下设南京地铁建设有限责任公司、南京地铁运营有限责任公司、南京地铁资源开发有限责任公司和南京地铁小镇开发开发建设集团有限公司4个直属子公司，地铁交通设施保护办公室1个直属单位，以及宁高轨道交通有限公司、宁北轨道交通有限公司2个控股公司和市民卡公
最近一直在关注武汉在建地铁的进展，查看12号线进度的时候发现有网友说武汉地铁12号线将来会由南京地铁公司运营，而这种言论还不少。先不说网上的传言是否属实，单从武汉的地铁有可能会由外地公司运营这件事，就让很多人不理解。
来源：【新华日报】9月12日，南京地铁7号线中段工程开始不载客试运行，模拟真实运营环境，检验线路运行各项技术参数、各设备系统功能。这是开通地铁线路运营前的一项综合性“大考”，也是住建和交通等部门规定的城市轨道交通开通试运营的基本条件之一。
