1月27日，哈尔滨市商务局发文，拟在全市范围内开展2025年汽车以旧换新补贴活动。今年汽车以旧换新补贴申领时间为2025年1月1日至12月31日，补贴范围分为国补的报废更新补贴、省补的置换更新补贴。个人消费者最高可享受2万元报废更新补贴，最高可享受1.5万元置换更新补贴。
来源：【新黄河】新黄河记者：苏冉 1月25日，济南市商务局发布2025年汽车报废更新补贴活动公告，本次补贴活动至2025年12月31日结束，其中，对报废注销符合条件的旧车并购买符合条件的新能源乘用车的补贴2万元。报废的旧车必须于2025年1月8日前登记在申请人名下。
2024 年至 2027 年新能源汽车的购置补贴标准如下：国家层面车辆购置税1232024-2025 年：购置的新能源汽车免征车辆购置税，每辆新能源乘用车免税额不超 3 万元。2026-2027 年：购置的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超 1.
2024年8月15日，上海黄浦区人民广场附近，车流繁忙。视觉中国 资料图1月29日，澎湃新闻记者从上海市商务委获悉，上海市2025年加力支持汽车以旧换新工作政策已出台。“国补”一次性最多补贴2万元，“市补”一次性最多补贴1.5万元。
补贴政策大变革，都改了啥？家人们，2025 年新能源汽车补贴政策迎来了超级大变革！以前那高额的补贴，就像坐滑梯一样，开始慢慢退坡了。原本车企和消费者都习惯了这丰厚的补贴，现在可真是要面临新挑战了。新的补贴标准，那可是把重点放在了技术创新和节能减排上。
近期，工厂智能设备和节能装备加速更新；汽车4S店、家电卖场、数码商品柜台人潮涌动……随着加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施陆续出台，尤其是本周一（1月20日），商务部等五部门出台的手机等数码产品购新补贴实施方案正式落地。一周过去了，各地的“换新”效果如何？
