记者日前从铜陵至商城高速公路无为(塔桥)至巢湖(沐集)段项目建设单位获悉，项目关键控制性工程——永安河特大桥启动桥面板梁架设的关键节点施工，为主线贯通按下“快进键”。据介绍，目前施工人员正在进行路基、桥梁施工，路面工程也已全面展开。自项目开工以来，已累计完成概算投资35.
来源：【安徽财经网】9月7日上午9时18分，S30铜陵至商城高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段永安河特大桥跨河段最后一片钢梁稳稳落下，标志着由安徽建工路桥公司承建的铜商高速ZT01标控制性工程永安河特大桥建设步入最后冲刺阶段。
据芜湖发布微信号消息，近日，铜陵至商城高速公路无为至巢湖段主体工程施工招标开始启动。该项目起于无为市赫店镇附近塔桥枢纽，顺接合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线及无为至桐城高速公路石涧至塔桥段，自东南向西北延伸，经无为市开城镇、严桥镇，巢湖市坝镇，终于巢湖市槐林镇万年村附近，设置沐集枢纽衔接在建G4221沪武高速公路。
【来源：合肥在线】12月23日，记者从省交通运输厅规划处了解到，G4231南京至九江高速公路和县至无为段、安庆海口至望江段、安庆月山至海口段3个项目申请报告正在进行核准前公示，这意味着，除了宁芜高速外，芜湖至南京将有第二条高速通道。
记者获悉，日前，S30铜陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段路基路面施工项目启动招标工作；无为（塔桥）至巢湖（沐集）段项目已全面进入沥青路面规模化施工阶段。项目线路呈东西向延伸，构建河南——安徽——浙江方向的出行新通道，也构建出芜湖——合肥的第二条高速大通道。
3月13日，记者从安徽省交通部门了解到，合肥到杭州将再添一条高速，S24杭合高速项目分为杭合高速合肥段、杭合高速马鞍山段、杭合高速宣城段等建设，其中，杭合高速宣城段计划今年开建。建成后，将成为连接浙江和安徽之间又一条高速公路，有效分流芜合高速和沪渝高速的车流压力。
今日，宣城市人民政府官网公布了《S24杭州至合肥高速公路宣城段一期工程特许经营者》中标结果，牵头方为贵州交建集团，成员方有创辉达设计股份、贵州路桥、贵州桥建集团、贵州公路工程集团、贵州交投商贸物流公司等5家联合体成员。
安徽财经网讯:记者从合肥市举行的新闻发布会上了解到，“十四五”期间，合肥将，重点围绕“长三角一体化高质量发展”、“交通强国战略”、“合肥都市圈一体化”，全面推进合肥综合交通运输发展。其中，“十四五”期间，合肥市计划全面推行长三角地区联网售票一网通、轨道交通“一码通行”。
大皖新闻讯 淮桐高速合肥段、淮南段年内有望开建，杭州至合肥高速宣城段计划今年开建，宁和高速江苏段拟于2024年开工建设……近期，安徽省交通厅对省十四届人大一次会议期间代表提出的建议进行了答复，大皖新闻记者梳理发现，代表们提出的建议中，不少项目关系到长三角交通一体化的发展。
今天上午，2020全国中心城市交通改革与发展研讨会在合肥召开，会上透露，交通运输部近日正式批复我省交通强国建设试点工作的意见，正式下达了“提升合肥综合交通枢纽辐射能力”工作任务，确定合肥市交通强国试点工作路径。
据《合肥晚报》微信公众号10月14日消息 刚刚，记者从决胜小康看合肥——2020年民生工程建设成就系列新闻发布会第二场上了解到，合肥市争取“十四五”末合肥既有绕城高速具备免费通行条件。“十四五”期间全市交通运输计划也有透露，全面融入长三角一体化。
