近日，广州地铁八号线北延段（滘心—广州北站）完成两个节点目标，分别是水沥站进入基坑开挖阶段，成为该段首个开始基坑开挖的车站；雅瑶站围护结构施工顺利完工，为后续基坑开挖、主体结构施工提供条件。至此，全线11座车站中，6座开始进行土建施工。
南方日报讯 （记者/黄舒旻 通讯员/穗发宣 穗铁宣）6月28日，广州城市轨道交通八号线（下称“广州地铁八号线”）北延段及支线工程开工活动在八号线北延段凤翔路站施工现场举行。作为广州市今年“攻城拔寨”项目，八号线北延段工程（滘心至广州北站）线路全长约20.
文/图 羊城晚报全媒体记者 黄颖琳 杭莹通讯员 穗发宣 穗铁宣口令一下，挖掘车队、直臂吊机齐齐鸣笛。6月28日，广州城市轨道交通八号线北延段及支线工程开工活动在八号线北延段凤翔路站施工现场举行。北部地铁线网再加密据了解，八号线北延段工程（滘心至广州北站）线路全长约20.
文/羊城晚报全媒体记者 严艺文 通讯员 许健雄 艾焜图/ 通讯员提供近日，在广州地铁八号线北延段江村站至江府站区间（以下简称“江江区间”）中间风井施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着围护结构地下连续墙施工全部完成，基坑围护结构形成闭合，这也是该段首个完成主体围护结构的工点
花都市民期盼的又一条南北大动脉，取得实质性进展！日前，花都区新雅街道办事处规划工作组协同区重点办、地铁施工单位及三向村委到三向村现场协调地铁8号线（雅瑶站）围蔽施工事宜，这标志着地铁8号线北延段（雅瑶站）正式动工！
1月15日，随着广州地铁八号线北延段水沥站完成最后一块底板浇筑，该站主体结构正式封底，成为线路首个完成车站主体结构封底的车站，为下一步盾构机下井始发奠定基础。八号线北延段共设站11座，其中水沥站是八号线北延段第5个车站，位于广花路西侧。
近日，在广州地铁八号线北延段水沥站施工现场，随着高压旋喷钻机的缓慢下落，高压旋桩施工顺利开钻，标志着车站正式进入地下连续墙施工阶段。至此，八号线北延段（滘心至广州北站）11座车站中，水沥、雅瑶、凤翔路站等3座已经正式开始进行土建施工。
近日，广州地铁八号线北延段完成两个节点目标，分别是水沥站进入基坑开挖阶段，成为该段首个开始基坑开挖的车站；雅瑶站围护结构施工顺利完工，为后续基坑开挖、主体结构施工提供条件。截至目前，八号线北延段（滘心—广州北站）土建工程累计完成8%。
近日，在广州地铁八号线北延段江村站至江府站区间中间风井施工现场，随着最后一方混凝土浇筑完成，标志着围护结构地下连续墙施工全部完成，基坑围护结构形成闭合，这也是该段首个完成主体围护结构的工点，为后续四台盾构提供了始发条件。
广州城市轨道交通八号线北延段及支线工程，6月28日正式开工建设。 余枫 摄中新网广州6月28日电(王华 温美春 子昕)广州城市轨道交通八号线北延段及支线工程，6月28日正式开工建设。广州地铁八号线北延段工程(滘心至广州北站)线路全长约20.
近日随着江泰路站的电扶梯吊装到位广州地铁11号线全线630台电扶梯已全部顺利到货并安全吊装就位目前，全线正在推进电扶梯等多个专业设备的调试工作截至目前，地铁十一号线土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。
近日，广州地铁十三号线二期朝阳至庆丰区间（以下简称“朝庆区间”）最后一节轨排组装完成，顺利完成短轨贯通任务，成为继凰岗至西洲区间后又一完成短轨贯通的区间，为后续开展机电专业施工、综合联调等各项工作创造条件。十三号线二期正线轨道工程铺设轨道约66.9公里，其中朝庆区间铺轨长度约5.
