随着人们生活水平的提升，玩乐型摩托慢慢比专注于实用型摩托更受欢迎，很多车企也是在想尽办法迎合市场，针对于摩托车的布局也进行了多元化发展，就比如跨界类的摩托层出不穷，在原有的基础上功能性增加，这又开辟了很大的市场。
踏板摩托车作为摩托车领域一种非常普遍的车型，在城市街道或者是乡镇地区都非常常见，不过随着科技事业的发展踏板摩托车也与其它元素相结合，诞生了全新风格的车型，今天笔者所说的这款踏板摩托车就融合了ADV元素，不管是车身设计还是配置水准，完全可以称得上为跨界车型。
大阳在上个月发布会上，再一次刷新了大家对国产踏板车的认知，作为国内第二辆打着跨界标签的踏板大阳ADV150，最顶配的旗舰版售价高达21990元，基本上是国产150踏板的天花板了，但同时也是市面上，目前配置最高的150踏板。
今年3月，大阳发布了旗下最新踏板产品ADV150，它的出现可是引起了不小的关注，150mL水冷四气门发动机、无钥匙启动、怠速启停技术、双通道ABS、集成了众多数据显示的7寸TFT液晶仪表、侧撑熄火、双气囊减震、9.3L大油箱等诸多耀眼的配置在同排量及踏板车中可谓是无出其右者，加上15990元起的售价更是让其赚足了眼球。
大阳ADV150昨晚在广州发布，大阳ADV150最终分为三个版本，售价分别为：标准版15990元、豪华版18990元、旗舰版21990元！这样的售价可以说与我们此前文章猜测接近，而大阳ADV150也跃升为国产最贵150车型。
说大阳150ADV开国内新车型先河，是指混动ADV风格的踏板在国产品牌中是大阳第一个尝鲜，也正因为大阳150ADV在国内踏板车市场掀起了一股清流，随后才有了其他好几个知名车厂跟进，陆续推出了自己的各款ADV踏板车产品。
三月的广州很热，因为大阳来了！3月18日晚，大阳在广州召开2021春季新品发布会，洛阳北方易初摩托车有限公司总经理刘波涛上台致辞，副总经理吕德印进行了现场发布讲解，两款跨界风格ADV踏板车型——V锐ADV150和V锐ADV350正式发布。
作为用途最广泛的摩托车型，踏板的兼容性是最强的。它可以兼收并蓄很多其他类别车型的特点。比如和越野拉力车结合，就有了离地间隙更高、外观更犀利的ADV踏板。这类踏板兼具了踏板车的灵活性和实用性，又融合了adv车型的通过性、酷炫的外观，让日常生活的代步也变得更富有激情。
近些年随着市场的竞争，很多车企为了脱颖而出，生产出很多跨界车型，而ADV踏板就是最具有代表性的车型之一，在具备实用性的基础上性能也得到很大提升，就比如今天我们要说到的这款大阳ADV150，配7寸TFT彩屏仪表，前后双通道ABS，不到1.6万，连配置也有了质的提升。
