说实话，从05年参加工作，就对硬派越野车情有独钟，因为我工作性质，一年基本都在荒无人烟的地方工作，所以四驱车对于我们来说是非常适合的交通工具，从2020到LC80再到长城皮卡和江铃宝典，这些车我都记忆犹新，但为什么特别喜欢帕杰罗，因为记得我那时工作的指挥都开或者坐个三菱，从43到
帕杰罗一直是硬派越野的代表作，但是即便是V97 3.8的动力，超车起来也是心有余而力不足，更别说去玩越野了，作为硬派越野的帕杰罗，怎么能就此罢休呢，必须升级动力，那么今天的主角登场了，日本殿堂级HKS机械增压套件。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，新款三菱帕杰罗·劲畅实车曝光。本次曝光车型属于第二代帕杰罗·劲畅在中期改款车型之后推出的小改款版本，预计该车也将是第二代帕杰罗·劲畅的最后一次产品更新。新车主要在外观和内饰细节上进行调整，动力系统搭载2.4T柴油发动机。
全新一代的三菱帕杰罗曝光了，突然发现这款车有点一言难尽，那就是你说Ta到底有没有听网友们的意见呢？外观的确是改动很大，但是内饰真是让人发现，原来三菱什么都没有听进去。对于这个新能源渗透率已经达到32%的社会，就必须承认每卖出去10台车，就有3台车是新能源。
