说实话,从05年参加工作,就对硬派越野车情有独钟,因为我工作性质,一年基本都在荒无人烟的地方工作,所以四驱车对于我们来说是非常适合的交通工具,从2020到LC80再到长城皮卡和江铃宝典,这些车我都记忆犹新,但为什么特别喜欢帕杰罗,因为记得我那时工作的指挥都开或者坐个三菱,从43到
帕杰罗一直是硬派越野的代表作,但是即便是V97 3.8的动力,超车起来也是心有余而力不足,更别说去玩越野了,作为硬派越野的帕杰罗,怎么能就此罢休呢,必须升级动力,那么今天的主角登场了,日本殿堂级HKS机械增压套件。
文:懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前,新款三菱帕杰罗·劲畅实车曝光。本次曝光车型属于第二代帕杰罗·劲畅在中期改款车型之后推出的小改款版本,预计该车也将是第二代帕杰罗·劲畅的最后一次产品更新。新车主要在外观和内饰细节上进行调整,动力系统搭载2.4T柴油发动机。
全新一代的三菱帕杰罗曝光了,突然发现这款车有点一言难尽,那就是你说Ta到底有没有听网友们的意见呢?外观的确是改动很大,但是内饰真是让人发现,原来三菱什么都没有听进去。对于这个新能源渗透率已经达到32%的社会,就必须承认每卖出去10台车,就有3台车是新能源。