现代快报讯（记者 李娜）备受关注的盐泰锡常宜铁路工程传来新进展。日前，江苏环保公众网发布该项目靖江站至江阴站段环境影响评价第一次公示。线路北起靖江东站宜兴端线站分界，终至江阴跨芙蓉大道连续梁盐城端，路线全长约14公里。项目工程内容主要包括隧道工程、路基工程和桥梁工程。
扬子晚报网12月27日讯（记者石小磊 王涛）27日上午，沿线群众翘首以盼的盐泰锡常宜铁路正式开工建设。随着盐泰锡常宜铁路的开工建设，江苏高铁在建里程将突破1000公里，投资规模超过3000亿元。盐泰锡常宜铁路是国家高铁网的重要组成部分，也是江苏“六纵六横”高铁网的重要纵向通道。
盐泰锡常宜城际铁路在2024年年底正式开工了，对泰州大市来说，值得庆祝和纪念的，同时彻底解决所辖县级市兴化市和靖江市，不通高铁的局面，虽然从规划到开工经历了十几年，现在项目落地，也是对苏中苏北一大利好！毕竟盐宜城际与多条横向高铁线或铁路线相连！
现代快报讯（记者 毛晓华）12月27日上午，纵贯江苏中部的盐泰锡常宜铁路在泰州正式开工。盐泰锡常宜铁路全线新建正线长度311.388公里，全长超过一半在泰州，境内设兴化东、泰州南、泰兴东、靖江四个站，设计速度350公里/小时，过江段设计速度250公里/小时，建设工期为5.
现代快报讯（实习生 沈周 记者 葛小林 文/摄）1月10日，现代快报记者从常州举行盐泰锡常宜铁路常州段建设动员部署会上获悉，继去年12月27日全线开工动员大会后，盐泰锡常宜铁路常州段全面进入工程实施阶段。
【来源：扬子晚报网】备受关注的盐泰锡常宜铁路（简称“盐宜铁路”）即将正式启动建设，将成为继北沿江、通苏嘉甬、宁淮、沪通二期、上元门过江通道、潍宿等项目之后的江苏第7条在建高铁，建设总里程达到1045公里，“轨道上的江苏”加速驶来。
今天上午，纵贯江苏中部的盐泰锡常宜铁路在江苏泰州正式开工。盐泰锡常宜铁路全线新建正线长度311.388公里，设计速度350公里/小时，过江段设计速度250公里/小时，建设工期为5.5年，预计2030年建成通车。
【来源：智慧盐城APP】12月27日上午盐泰锡常宜铁路开工动员会议召开标志着这条贯通江苏南北的快速客运新通道正式开工建设盐泰锡常宜铁路位于江苏省中部轴线，是纳入国家《中长期铁路网规划》和《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》的重大项目，是沿海、沿江、京沪（杭）等国家高铁主通道之间的
盐泰锡常宜铁路开工动员会议现场。人民网 王丹丹摄人民网泰州12月27日电 (王丹丹)27日上午，江苏省委书记信长星在泰州宣布盐泰锡常宜铁路工程正式开工。据悉，该项目开工后各标段同时进行拌合楼建设，2025年春节后开启试桩工作，预计2030年全面建成通车。
