2006年奥迪有一款重磅SUV横空出世，4.2L大V8的动力系统，卓越的四驱表现以及出色的外观造型在全球范围内一炮而红，迅速成为豪华SUV的标杆之一。当时在国内谁购买一辆该新车，绝对是有钱人的象征，这款车型就是奥迪Q7。
你喜欢不喜欢他也已经生产，你愿不愿意但他已经准备上市，买不买你可以随意，总之今年他们会来到你身边。当然，山寨的不会这么没水平。值得引发思考！第一款：众泰Z600这款新车在外观造型和内饰布局上，与国内在售的奥迪A6L十分相似。值得一提的是，新车在动力方面还将搭载一台小排量的1.
说到奥迪a6，这款车相信很多网友都比较熟悉，作为奥迪汽车家族当中比较经典的一款中型轿车，奥迪a6，无论是在外观造型还是在整车配置方面都表现得相当出色，相比同级别的宝马5系和奔驰E级车型来说，奥迪a6车型一直以来都属于标杆级别的表现，而今天要与大家分享的这台亮相在街头的全新款式双色
在时光的长河中，雅尊高级轿车犹如一颗璀璨的星辰，闪耀着无与伦比的光芒。今天，我们有幸在车型品鉴的舞台上，一同领略全新现代雅尊的高级魅力。这款雅尊轿车，不仅承载着现代汽车卓越的工艺品质，更凝聚了无数设计师和工程师的智慧与心血。
今天说的这款车就是上汽大众辉昂。作为一款旗舰合资轿车，上汽大众辉昂的销量成绩可以说是惨不忍睹，在2022年一整年的累计销量仅为4083台，在国内轿车市场几乎没有存在感。上汽大众旗下最豪华高端的车型，不虚途锐的旗舰轿车辉昂，却惨遭销量打脸！
“二八定律”，即少部分汽车品牌占据多数的市场份额，比如说在新能源领域，比亚迪是当之无愧的霸主，在豪华车领域，奔驰、宝马、奥迪是无可争议的巨头。在这种格局下，用户在选择汽车时或多或少的受到品牌的影响，忽视了一些品牌影响力差、但是产品素质过硬的车型。
其实这句话不光适用奥迪，细细一品你会发现，奔驰和宝马其实也都类似。说到新款宝马4系，大家记忆犹新的肯定是那个上下贯穿式进气格栅，比X7的进气格栅尺寸还大，好不好看咱也不好下结论，见仁见智，反正设计师是给设计出来了，bimmer们也该慢慢接受这个“大鼻孔”。实际上，了解宝马的人肯定知道，很早时候经典的328和3.0 CSi都采用的是这种竖直“双肾”。所以，宝马并不是完全凭空想象做了个大鼻子。那新4系哪里像8系呢?车灯、车侧、车尾都和8系采用了相同的设计，可能是前脸设计太“惊艳”，导致大家忽略了4系的细节。你看吧，是不是很像?你还觉着哪些车型越级的“像”呢?总结。我们通过今天这篇“像不像”的文章，是想跟大家一同探讨下关于设计、模块化架构等诸多有着必然联系的因素。
