常熟第六条高架正式命名为青墩塘快速路青墩塘快速路东起204国道起桥段（近常熟东互通），西至东三环路，全长6700米，宽27.2米，为高架快速路。6月28日下午，342省道常熟东段改扩建工程快速路系统（青墩塘快速路）项目顺利通过交工验收。
今天（5月6日）上午，常熟青墩塘快速路改造项目施工现场机械轰鸣，黑色的沥青路面向东不断延伸。五月以来，常熟第六条高架——青墩塘快速路（342省道常熟东段改扩建工程）高架桥面的沥青摊铺施工已全面启动，各施工条线进展顺利，预计今年6月底具备通车条件。
7月6日，青墩塘快速路通车仪式暨2024常熟村跑·高架通车跑活动举行。青墩塘路快速路是全市第六条快速路，起自常台高速常熟东互通，向西经204国道、铁琴街、银河路、金湖路、黄山路，止于常熟东三环，全长7.8公里。
1月22日（今天下午），常熟第六条高架——青墩塘路快速化改造（342省道常熟东段改扩建工程）迎来重大进展！工程主线高架正式全线贯通！今天完成浇筑的是该工程主线高架桥第62联箱梁，上跨常浒河，长度169m，主桥箱梁全宽57.15m，分左右两幅进行施工，是该项目的关键节点之一。
三环路东北环段全长13公里，起自义虞路交叉口，终点位于三环路建材市场附近。工程采用“主线高架+地面辅道”方案，实施快速化改造。其中高架系统按照城市快速路标准设计，双向六车道。全线设有枢纽式互通2个，上下匝道19条。设计最高时速为80公里。
今年是新中国成立75周年。75年风雨兼程，我们的国家经历了从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃。常熟，这座古老而又充满活力的城市，也发生了翻天覆地的变化，这些变化渗透到人们生活的方方面面，成为每个人都能看得到摸得着的幸福。
本报讯（记者 李渊）记者昨日从常熟交通部门获悉，常熟三环快速路东北环段完成合龙，至此常熟三环路高架桥面实现全线贯通。预计到今年年底，三环路东北环段高架桥面系统将全部完成，具备通车条件，地面主车道也将完成并通车。
自古以来，常熟就是历史名城，经济发达地区。不过这些年，对比周边城市的发展，常熟似乎有些后劲不足了。2019年常熟的GDP为2269亿，名义增速为负的5.43%，在江苏的县级市中排名第四，在全国百强县中排名第五，被福建晋江反超，跌落到第五。
苏州的高架路里程排名全国前五，总体说高架快速路网已经相当完善，苏州美中不足的是，因为规划前瞻性不够，以及辖属区县各自为政的缘故，苏州高架路网还是留下了不少的堵点，甚至因为是胎里毛病，后续完善的难度极大。
桥面结构基本贯通，下月开始沥青摊铺本报讯(记者 袁鼎)记者从常熟市交通部门获悉，常熟三环路高架东北环段建设顺利推进，目前高架桥面结构部分已基本贯通，计划至4月底高架箱梁完成95%，黄河路挂篮施工完成50%，路基施工完成25%，地面桥梁完成85%。常熟三环路快速化改造工程全长26.
今天（1月22日）下午，常熟第六条高架——青墩塘路快速化改造（342省道常熟东段改扩建工程）迎来重大进展，工程主线高架全线贯通。今天完成浇筑的是该工程主线高架桥第62联箱梁，上跨常浒河，长度169米，主桥箱梁全宽57.15米，分左右两幅进行施工，是该项目的关键节点之一。
No. 1 苏州（超级大城市规划目标） 200公里以上；100多公里的中环建成通车标志着苏州的高架快速路全省不可动摇的地位。No. 2 南京（超级大城市规划目标） 120公里以上；南京虽高架和快速路里程少于苏州很多，但轨交领先苏州三条线。No.
作为常熟首条连接苏州的高架快速路，G524项目实现了从常熟市区至辛庄镇区仅需约8分钟，到苏州城区只需30分钟，大大提升了干线公路通行效率，进一步完善了区域快速路网体系，成为常熟向南“融入苏州主城”的重要快速通道。
