君威是上汽通用别克出品的一款中型轿车，主打运动，舒适，时尚。回顾君威发展历史，第一代于1973年推出，最早名字是Century Regal，但因和日本丰田Century撞名，后改为Regal，当时就配备了147马力的5.
国内消费者买车时最看重的便是面子，而别克的品牌影响力虽然和丰田、本田、大众相比要略逊一筹，但至少和日产处于相同水平，还要比同为美系品牌的福特、雪佛兰，以及韩系品牌现代、起亚强上一点，在合资品牌当中算是中等水平吧，因此买一台别克的车并不会令人感觉太过掉价。
随着自主品牌的强势崛起和产品力提升，部分车型已经逐步进入到部分合资品牌的阵地，自主车型更加丰富的配置和年轻化的设计也让合资品牌感受到了一定的压力，别克作为老牌的合资品牌，旗下车型不仅保留了美系的稳重优雅，最近几年也向着年轻化进一步发展，今天为大家带来的别克君威就是很有竞争力的一款车型，目前新车在售3款，售价19.68—24.98万，一起来看看吧。
作为别克品牌最成功的车型之一，别克君威进入市场以来，凭借潮流、动感、科技的产品形象和技术实力深受用户青睐。为了让产品得到进一步的提升，在今年7月份，2024款君威正式上市，全系仅推出2款车型，指导价分别为15.98万元和17.58万元。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们在经销商拍摄到新款别克君威25T超享版实车。该车搭载1.5T四缸发动机，属于新款君威系列的入门版车型，指导价为15.98万元，相比旧款君威入门版1.5T车型“552T智享型”指导价降低3.7万元。对比来看，新款君威1.
对于这个问题，我想大多数的选择都会是雅阁、天籁、凯美瑞、帕萨特、迈腾这几款主流车型，无论是从品牌力，还是从销量口碑来看，这些车型都算得上是中级轿车市场上的佼佼者，其实，除了以上这几款车型外，还有比较好的选择，比如今天咱们要说的2023款别克君威。
近年来多数合资车销量走势不温不火，以降价换量模式迎合市场，降价幅度不小，但未见成效，看来国产汽车对崛起和新能源的冲击着实不小。本期借此话题聊一聊别克君威，成都市场均优惠5万，下面看看它的具体表现吧。以2023款 552T 智享型为例，指导价19.68万，成都商家均惠后14.
具体到中型车的细分领域内，君威就是一款相当经典的家用车，我们此次所试驾的版本型号为君威 2022款 552T 智享型，新车官方指导价格在19.68万，经销商层面还存在着4.5万左右的优惠，下面我们就来详细解析它在各个维度的真实表现如何，是否适合广大普通消费者。
合资B级中型轿车在中国市场有着很大需求量，比如本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁以及大众迈腾和帕萨特等，都是这个级别中的热门选手，而上汽通用别克汽车旗下，君威凭借着很大的优惠力度，也保持着不错的销量，而今天红涛要说的是2022款别克君威，看看它的各方面表现到底如何?
日前，我们在经销商拍摄到2024款别克君威25T超享版实车。尽管属于全系最低配车型，不过本次实拍的君威25T超享版在外观主要细节方面并未与高配版拉开明显差距，仅是轮辋尺寸减小至17英寸，匹配规格为225/55 R17的轮胎。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 7月24日，上汽通用宣布，新款别克君威正式上市，指导价为15.98万元起。新款君威推出25T超享版（1.5T）和28T纵享版（2.0T）两个款型，与2023款552T智享型（1.5T）和652T智享型（2.0T）指导价相比，分别降低3.
