5月31日17点10分，贵阳地铁1号线清水江路站至小孟工业园站区间供电接触网有打火现象，经现场查验，该事件系供电接触网受外部钢筋侵限人为导致，造成接触网承力索烧伤及吊弦烧损，导致正常运营秩序严重受到影响。
贵阳地铁穿梭在城市的每个角落以其独特的魅力和贴心的服务深深赢得了无数市民的喜爱从倾听并解决群众的实际问题到提供多元化的服务再到满足市民多样化的出行需求贵阳地铁始终积极响应民众的呼声每一次乘坐地铁都仿佛开启了一段温馨而便捷的旅程接下来，让我们一起看看贵阳地铁如何以“小”举措来实现“
经常乘坐贵阳地铁的市民们肯定知道贵阳地铁工作人员的服务有爱又有温情他们轻搀细扶为老年乘客与残障人士铺设无障碍之路雨天里，免费雨衣撑起一片晴空让每位乘客感受到家的温暖与关怀还有“暖心相伴引路卡”让你在陌生的地方也能找到方向……还有呀，你们有没有发现贵阳地铁最近悄悄变得超级贴心？
8月5日（周一）贵阳地铁线网客运量再创新高！达93.84万人次各线路客运量分别为：1号线：29.00万人次2号线：34.93万人次3号线：29.91万人次较2023年12月31日最高纪录（92.54万人次）增长1.
地铁工程，号称“城市新贵”，在我们国家，这是一个城市进入现代化的标志。但是地铁工程，通常还有另外一个称号，那就是“城市吞金兽”，因为其建设、运营都要当地政府投入大量的资金，所以，没有钱的城市，还真没有资格拥有地铁这项工程。那么，地铁工程到底有多耗钱呢？
前言从5月23日所公布的地铁经营状况来看，有29个城市的地铁运营状态竟然全部亏损，北京地铁甚至亏损超百亿。要知道，每天乘坐地铁的人非常多，北上广深这种超一线城市的地铁早高峰甚至都是人挤人的现象。那么，每天承载着这么多人的地铁究竟为何会亏损呢？
2024年12月16日，贵阳地铁3号线一期工程将迎来开通运营一周年的纪念日。截至12月10日，开通以来已经累计运送乘客7682万人次，这条被称为“文旅3号线”的交通动脉，在过去一年里，如同一座城市的活力纽带，串联起贵阳的繁华与温情，为市民和游客带来前所未有的便捷体验。
界面新闻记者 | 唐俊作为大城市居民的重要出行工具，各城地铁的发展都备受当地人关注。而地铁的发展，与地铁公司的财务状况密不可分。目前全国共有44个城市开通了以地铁模式运行的轨道交通，但部分公司的财务报告未公开。
2024年12月16日，贵阳地铁3号线迎来全线开通运营一周年纪念日。截至12月15日，3号线累计总客运量7475万人次，日均客运量21.36万人次。3号线的全线开通运营，如同一条活力纽带，串联起城市的脉络，深度嵌入市民生活，重塑城市格局，让贵阳地铁迈入“连线成网”的新时代。
随着暑期的深入，“爽爽贵阳”避暑旅游的魅力只增不减，贵阳荣登携程口碑榜国内7月玩水避暑目的地“榜首”，贵阳地铁线网客流增长显著。7月1日至29日，贵阳地铁累计安全运送乘客2371.82万人次，日均81.79万人次且呈持续上涨趋势，较暑运前（6月份日均69.69万）增长17.
【来源：贵阳晚报】今天，贵阳轨道交通3号线开通运营一周年。截至12月15日，3号线累计总客运量7475万人次，日均客运量21.36万人次。一年来，3号线深度嵌入市民生活、助力城市发展，为贵阳城市公共交通体系注入新活力。
五年运营用心服务，暖心相伴2018年12月1日贵阳轨道交通1号线全线开通运营贵阳进入城市轨道交通“新时代”五年间，一千八百多个日夜兼程地铁出行已经成为大家的一种习惯贵阳地铁也不断提质升级用实际行动串联起市民的幸福美好生活同时也见证着城市的蓬勃发展五年来，客流不断增加2018年-2
2021年3月29日《关于进一步做好铁路规划建设工作的意见》的文件，以及2020年底《关于推动都市圈市域铁路加快发展意见的通知》都强调了同一件事:“严禁以新建城际铁路、市域铁路名义违规变相建设地铁、轻轨”。
贵阳网·甲秀新闻讯乘坐地铁，已成为贵阳市民最主要的出行方式之一，特别是随着贵阳轨道交通3号线的即将开通，相关话题也备受市民的关心和关注。针对近期市民向贵阳市融媒问政平台提出相关问题、建议，贵阳市公共交通投资运营集团有限公司逐一进行了回复。
国家严控城市地铁的建设，申报地铁建设的城市，需要同时符合GDP在3000亿以上，财政收入在300亿以上，市区常住人口在300万以上，初期客运强度不低于0.7万人次，远期客流规模单项高峰小时3万人次以上。
