2016年，长城汽车（601633，SH）首度实现销量和利润双双“破百”：2016年，在哈弗的强势支撑下，长城汽车销量达到107.45万辆，同比增长26.01%；同时，在2月7日，长城汽车发布2016年度业绩快报显示，2016年长城实现净利润105亿元，同比增长超过30%。
近日，2015年8月的销量数据公布，哈弗SUV强势回归。哈弗H6继续保持较大的领先优势，稳坐冠军位置。H2也销售了超过1万台，进入排行榜前十名。对于长城汽车的发展，有一种论调认为，长城过于倚重SUV，一旦SUV市场高烧消退，长城就会非常危险，搞不好就摔下马。
自从长城汽车董事长魏建军在去年9月份公开喊出“暂缓推进轿车业务，聚焦SUV发展”之后，长城汽车似乎在“偏科”的道路上越走越远了。去年，高速发展的长城汽车猛然刹车，不仅没能完成预定销量目标，还同比下滑了5.2%，长城汽车“聚焦SUV”的发展策略能走多远还有待市场的考验。
比亚迪已经有了高端品牌——仰望汽车了，无论是仰望U8还是仰望U9，售价都在100万以上，已经可以和一些豪华品牌的旗舰车型比较一番了，比如奔驰S级、奔驰GLS、宝马7系、宝马X7等，品牌向上取得了阶段性的成功。
近日，乘联会公布了今年上半年车企销量排行榜，除了跌幅最大的上汽通用以外，自主品牌长城汽车的销量下滑也比较明显，长城汽车上半年销量为380893辆，同比下滑17.5%，相比吉利长安等自主车企下滑幅度明显更大，市场份额跌到了仅剩4.1%。
你有没有发现，有一个咱们都挺熟悉的国产汽车品牌，就像一个人突然换了一张全新的面孔一样，悄悄地把自己的标志给换了呢？这个品牌啊，就是以生产SUV和皮卡而闻名的长城汽车。大家想一想，好好的为啥要换标呢？这就像一个人突然改变了自己的发型，肯定是有啥特殊的原因吧。
质疑长城，理解长城，成为长城。内卷时代“不卷为王”，是门值得研究的艺术。魏建军曾说：“我要做汽车行业的秩序捍卫者和正义支持者”。这个时代，正义和秩序的规则人人都懂，但能去遵守的寥寥无几，因为正义和秩序在商业市场一文不值。如果给这两者标上加码，并且是百亿的净利润呢？
