燃财经（ID:chaintruth）原创作者 | 袁 琳编辑 | 饶霞飞2020年最后一天清晨，张强登上从北京南下杭州的飞机，赶着新年前最后一个工作日敲定一个投资项目。作为一名私募股权基金合伙人，这已经是张强2020年第6次南下杭州、第15次出差南方。
过去几天，一直在外面跑，同时忙着对杭州、嘉兴两地行政区划调整的稿子进行最后修改，所以本周继续发个简版，聊聊“投资不过南宋版图”这个最近比较火的话题。老读者应该都知道，我是比较早提出“华北东北化”、“投资不过秦岭淮河线（也就是南宋版图的北界）”的人。
南宋时期是各个政权割据的时代，在中华大地上存在南宋、大理、金国、西夏、西辽、吐蕃诸部、蒙古诸部等势力，可以说割据政权众多，此时的南宋相对于北宋失去了北方大片土地，只有区区200万多平方公里的领土，因此只能算割据政权了，下面选取的是南宋1208年的地图，此时各个势力想对平稳，领土较为稳定，可以看看。
可能得给大家泼个凉水，吉林从海参崴通航内贸这事，影响根本没有那么大。这个倒也正常，主要是海参崴本身被赋予了太多含义，名字就自带家国情怀，很容易上头，再加上有人为了吸引眼球借题发挥，所以着实热闹了好几天。
地球知识局提出，目前中国的经济是南宋经济圈，经济发达地区都在南宋版图内，GDP前十城市9个在南方。我觉得还要加上一个“西夏经济圈”，看2024年人均GDP超过2万美元地区，西北的榆林、鄂尔多斯、阿拉善盟都在其中，这些都是西夏领土，堪称中国沙特。
(⊙_⊙)每天一篇全球人文与地理微信公众号：地球知识局长江-黄河模式文字：常海兴制图：果栗乘 / 校稿：通麦 / 编辑：果栗乘作者系 一览众山小-可持续城市与交通志愿者今年前三季度经济数据出炉后，“南宋经济圈”的概念再度火爆起来了。
经过了靖康之耻，宋朝更加在乎的不是什么开疆拓土了，它迫不得已，只能逃往南方、偏安一隅，延续政权成了当务之急，赵构放弃了北方中原，甚至不敢建都建康，而只在临安苟延残喘，站在他的角度，或许他是对的，割地赔款杀岳飞，都不是什么大不了的，二圣当然更不迎还了。
报告说:渤海海峡跨海大通道是超大规模基础设施建设工程，关系我国社会主义现代化建设的战略全局。值得注意的是，中共中央、国务院今年2月印发的《国家综合立体交通网规划纲要》里，通过图示的方式，传递了一个重磅信息:未来中国将建三个跨海大通道，从南到北分别是:琼州海峡跨海通道、台湾海峡跨海通道、渤海海峡跨海通道。
中国的房地产新闻贯穿全年，焦点是K字一上一下的两个点，上面的点是高高在上的北上广深等一线城市，杭州、成都等所谓的新一线城市，下面的点是以鹤岗为代表的城市，一方面是一线城市一房难求价格居高不下，一方面是资源枯竭城市白菜价卖房。
上图_北宋版图北宋无将，其实是个误解享国167年的北宋，不断有潘美、曹彬、杨业、狄青、种世衡、种师道等名将涌现，而武将的地位并未得到应有的重视，这是宋朝自我革新的必然产物，形成了“重文轻武”的政治格局。
在这片古老而又充满活力的土地上，投资的热潮如同春潮般涌动，南宋版图的辉煌在今日依旧熠熠生辉。江浙沪与广东，这片富饶的土地，不仅是经济的沃土，更是梦想的摇篮。每一寸土地都浸透着勤劳与智慧的汗水，每一座城市都在诉说着奋斗与拼搏的故事。
本文篇幅较长，共6000字，预计阅读时间15分钟南北经济差异的话题已经提了很多年了，几乎每年年底都要炒一回。前段时间，前三季度GDP出炉，北方城市只有北京进入前10大城市，又一堆人拿这个说事，如果不考虑北京的特殊地位，可以说普通的北方城市无一进入前十，于是各路痛批北方经济的衰落。
现如今只要说起中国经济最发达的地区，大家一定会第一时间想到江浙，而事实也确实如此。早在前工业时代，江浙地区就凭借其肥沃的土地、温和的气候成为了我国最主要的农业生产区，以至于从宋代开始，朝廷税赋“实仰东南财赋”。
