1月3日，威马汽车在官方微博发布公告。根据威马集团的申请，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。预重整期间，威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作，并与多个意向投资人接洽取得初步成果。
潮新闻客户端 记者 季建荣 李沐子继10月10日官宣预重整后，威马汽车创始人的行踪再次引起舆论关注。10月16日有消息称，威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加德国慕尼黑车展，随后转机直飞美国纽约，远走海外，其家人也于此前迁居美国。
10月18日，身处舆论风暴中心的威马汽车就公众最为关心的“公司破产”“创始人跑路”“车机系统宕机”等问题做出澄清，表示公司预重整是在避免破产，创始人在处理海外事项没有跑路，车机系统异常情况也已解决。关于日前公布的预重整事项，威马汽车强调，公司“并未申请破产！
（威马汽车设计采购中心。本报资料图）本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道“请问公司涉及与威马汽车的业务金额共有多少？威马汽车至今尚未结清的金额还有多少？”“公司与威马汽车有过合作？主要向威马汽车供应什么产品？涉及金额多大？
【宅男财经｜专家面对面】据媒体17日报道，威马汽车创始人、董事长沈晖借口参加2023慕尼黑车展之后转机直飞纽约。有接近沈晖的人士对媒体透露称，“沈晖确已不在国内，2023年春节后就没有在公司公开露面，其家人也于此前迁居美国。
贾跃亭还未回国，刚刚喊完口号的威马沈晖，难道也跑了？近日，有消息称，威马汽车创始人沈晖自9月借口参加德国慕尼黑车展后，转机直飞美国纽约，留下400亿元的投资和债务以及欠薪的威马员工，跑路了。图片来源：威马汽车新浪微博截图“威马汽车并未申请破产！
10月18日，威马汽车发布声明，否认创始人“跑路”，“只是在预重整阶段”，对于该破产立案阶段后期的走向，北京君都律师事务所律师熊欣告诉《新视界》，法院一般会受理，受理后，会指定管理人，然后组织债权人大会，之后破产人可以申请重整，法院看看符不符合破产重整条件，符合会批准。
每经记者：黄辛旭 每经编辑：孙磊日前，最高人民法院微信公众号发布了8件反垄断和反不正当竞争典型案例，其中包含了“新能源汽车底盘”技术秘密侵权案。“本案是有力打击有组织、有计划、大规模侵害技术秘密行为的典型案例。
来源：【中国汽车报】国内新闻自然资源部加大锂矿区块出让力度10月17日，据自然资源部矿业权管理司消息，为全力推进新一轮找矿突破战略行动、促进锂资源勘探开发和增储上产、推动锂电新能源产业高质量发展，自然资源部正在积极推进锂矿区块出让，加大锂矿源头供应，满足市场需求。
