清晨，东营港冷冽的海风扑面而来，初升的朝阳将已建成的码头染成了金黄色。“建设这座大港，一个个小沙袋帮了大忙。”项目经理刘亮指着金灿灿的码头自豪道。中交一航局二公司东营港中心渔港码头共需打设857根灌注桩。
这几天，美国十分在意菲律宾在马尼拉湾的填海项目，还专门向小马科斯政府传达了自己的所谓的“关切”。原因无他，参与填海项目的，有一家有官方背景的中国企业，而且这个企业还躺在美国的制裁清单上，以前甚至参加过南海填岛。
一艘正在海中航行的泥沙船，此刻舱内却灌满了海水，并且随着船底的开裂，泥沙全部掉入海中。这是怎么回事？好好的船为什么会从中间裂开呢？轮船为什么会从中间裂开？其实画面中的轮船并不是发生事故了，而是正在用泥沙填海造陆。
嘴上喊着“中越友好”的越南，近日又在南海群岛柏礁、毕生礁等多地进行填海造陆工程，而且这些工程都已经奠基。其中柏礁是越南填海造陆计划的重点工程，越南准备将该岛礁扩大，修建机场、公路等军事设施，目前已经修建了约400米，全部建成后估计长达3000多米。
最近，根据英国路透社报道，外国一家所谓“南海问题研究”的机构称，一架中国军用无人机在8月2日罕见地开启了追踪器，光明正大的沿着越南海岸线附近一直飞行到越南南部的芽庄。报道称，“这是该机构多年来首次发现中方的此类行动”。
越南在南沙加快填海造陆，战术目的是获得前线补给点，以便于导弹艇、护卫舰停靠。越南在南沙“埋头开发”、“闷声发财”的举动已经美国地球成像公司Planet Labs的卫星发现，先不说越南在万安滩开发油气资源，这些年越南在南沙加快填海造陆的事迹，已经通过卫星图像传遍了整个地球。
最近几年以来，中国制造的各种装备几乎风靡全球，国产盾构机，挖掘机以及起重机，目前已经占据了世界市场的大部分份额，而在这些装备当中，有一种重要的装备十分值得注意，这就是中国最大的挖泥船，天鲲号，该挖泥船的各项技术均位于亚洲之最，世界一流，天鲲号曾参与了中国的填海造陆工程，在施工期间，该船仅用6个月，就填出整整5个岛，对此，网友表示这才是真正的大国重器。
来源：微信公众号“共青团中央”（ID：gqtzy2014）综合整理自微信公众号“环球网”（ID：huanqiu-com）、“国家人文历史”（ID：gjrwls），抖音@环球网1950年3月，新上任的海军司令员萧劲光风尘仆仆地到了威海。
中国和菲律宾近年来围绕着南海，展开了一系列较量，中菲两国的海上争端频繁登上全世界媒体的头条，但这并不意味着只有菲律宾对南海有觊觎之心，就在中国教训菲律宾的同时，我们的邻国越南却不声不响，悄悄在南海填海造陆，打造了一个比太平岛还要大的人工岛，俨然成为了越南争夺南海的“不沉航母”。
