帕萨特在国内商务B级轿车市场的江湖地位几乎可以用无可撼动来形容，不过这款老将在面对众多新势力品牌的挑战下也逐步呈现出疲态，为了彰显“志在千里”的自信，帕萨特也将迎来第九代车型的换新，目前海外媒体已经拍到了新车的谍照，从整车表现来看，整车的内外部分都经过了重新设计，展现出全新的气质
上汽大众的帕萨特从2000年正式进入中国市场以来，已经历了24年的历程。9月10日，帕萨特Pro正式上市，新车在外观、内饰及配置等诸多方面，再次进行了全面升级。并且推出3款配置车型，指导价格区间为19.99-23.99万元（限时一口价18.99-22.39万元）。
而就在刚刚，大众官方发布了全新一代Passat的官图，也就是国内帕萨特的全新一代产品，新车最大变化是取消了轿车版，仅保留了旅行版，并且即将全面转向电动化后，这一代车型很可能会是最后一代的燃油版Passat，那么问题来了，作为大众品牌旗下明星车型，全新一代Passat到底有啥核心变化呢?
随着五一小长假的到来，越来越多的人计划和家人朋友一起五一自驾出游，而自驾出游，不但要有一款空间大、舒适性强的车，而且一个能够随时随地互联，导航便捷且又方便智能的车联网系统，显然也是锦上添花的，而不久前上市的2020款帕萨特就搭载了智慧车联系统，听说该系统不仅可以实现手机和车的智能
CleanAir守护车内健康我们先来了解一下新冠状病毒，它的直径为80nm~120nm，主要通过飞沫进行传播，通常足够大的飞沫可以沉降到地面上，而小的飞沫液滴会迅速干燥，之后由剩下的蛋白质和病原体形成飞沫核。
对于上汽大众帕萨特我们都不陌生，第一代帕萨特在1973年上市，到现在已经有40年的时间了。其实这次全新一代帕萨特最重要的升级就是搭载了智慧车联系统，涵盖了智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行五大功能，它让车主坐在里面不仅能够通过语音控制导航、空调等系统，还能通过手机A
