近日，第十七届中国土木工程詹天佑奖评选结果正式发布，广州地铁二、八号线延长线工程因为施工难度大，技术创新多，从众多申报项目中脱颖而出，成功将该奖项收入囊中。【记者】谭超【通讯员】陈虎辉、范雨【作者】 谭超【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
“过了桥，还是广州人。”这是位于与广州一江之隔，东莞麻涌镇一处楼盘广告语。家住天河的陈先生，一次周末到东莞华阳湖，发现停车场几乎都是粤A车牌。从城市发展来看，东莞介于香港、广州、深圳三个国际性大都市之间，欣逢粤港澳大湾区发展的历史机遇，近年来，人才和资金大量涌入东莞。
近日，广州地铁就粤港澳大湾区城际广州都市圈线路（广州段）场站综合体前期研究项目进行公开招标。招标文件透露了佛山经广州至东莞城际（地铁28号线）的最新走向和站点规划。地铁28号线主线（佛山西站—新源路）线路全长约106.1千米，起于佛山城区，折向东进入广州境内。
近日，佛山市南海区交通运输局就《广州28号线三眼桥至佛山西站段线站位规划方案研究》项目公开招标，拟重点关注28号线三眼桥至佛山西站段以及延伸至南海新医院的相关规划，加快对线路通道、线站位、车站平面布置、穿越高铁与城际铁路等控制节点进行可行性研究。
这些工作都有周丽华忙碌的身影，单是车站的铁马阵型，她就因“客”制宜编写了三种方案，以应对不同程度的客流回升。她还牵头组织多方联动，带领当班员工、安检员联合辅警共同开展防疫防控应急演练。当被问到这次疫情的最大感悟时，周丽华说：“在二号线工作多年，经历过2008年的雪灾，经历过二八号
6月15号，黄埔生活汇平台发布了一篇28号线黄埔站位分析的推文《深度技术贴 | 地铁28号线黄埔、增城段线位之争》，文中Metro Bay团队分析了“广园快速路方案”比“骏功路方案”优势更明显，果不其然广州地铁集团有限公司6月18日发布《佛山经广州至东莞城际前期深化研究项目招标公告》，会对东鹏大道站进行勘察深化研究，这一纸公告引发了周边街坊的热议。
