600公里高速磁悬浮列车，再次成为舆论焦点。▲广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设近日，广州市政府办公厅印发了《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》（以下简称《规划》）。
文/山峰我国此前设计建造的全世界首部高温超导高速磁悬浮列车，时速达到600公里。其中的关键技术都是全球首创，媲美德国日本。有了这项技术后，广东省打算建造一条连接上海与深圳的沪深广磁悬浮铁路，全程1500公里仅需2.5个小时。
新京报讯 据国资委网站消息，近日，由中国铁建总体总包设计的世界最快中低速磁浮快线——长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段（以下简称“长浏快线”）正式开工建设。长浏快线是全国首条中低速磁浮市域快线，在中低速磁浮制式设计时速、工程规模等领域取得了重大突破。
近日，广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》（下称《规划》）。《规划》透露，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮和沪（深）广高速磁悬浮2条通道，其中，沪（深）广高速磁悬浮途经汕尾。
5月17日，广州市政府办公厅印发《广州市综合立体交通网规划(2023—2035年)》(下称《规划》)。《规划》中透露，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮、沪(深)广高速磁悬浮2条通道。
时速600公里的高速磁浮列车在行驶之前会有一个悬浮的动作，这个感觉就像是坐在轿子上被人非常平稳地抬了起来，在运行当中，依然是非常安静和舒适的。作为目前可实现的、速度最快的地面交通工具，高速磁浮用于长途运输，可以在大型枢纽城市之间或者城市群与城市群之间形成高速“走廊”。
中国城市公共交通协会磁浮交通分会官微消息，2024年3月29日下午15时06分，由中国铁建主导投资建设、中铁四院设计、清远磁浮交通有限公司运营、中车长春轨道客车股份有限公司设计制造的清远磁浮列车，在清远市磁浮旅游专线湖蝶湾-长隆区间上行线进行了达速试验，实现了132.
近期，广州市政府办公厅印发的一份文件，让高速磁浮列车再次引发关注。《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》透露，广州正超前谋划与其他超大城市间高速磁悬浮通道布局及实验线建设，预留京港澳高速磁悬浮，沪（深）广高速磁悬浮2条通道。
时速600公里的高速磁浮，有新进展！5月27日，由中铁第四勘察设计院牵头承揽的中国铁建科研重大专项“时速600公里常导高速磁浮建造关键技术研究”在武汉结题，标志着中国铁建在常导高速磁浮工程建造领域取得新突破。
