自从F4停产之后，F3就成为MV Agusta F系列唯一的在售跑车，目前的F3一共有三个型号，分别为F3 800 Rosso、F3 800、F3 800 RC，国内只有后面两款，Rosso暂时没有引进。
在近些年的摩托车行业复苏的浪潮下，MV奥古斯塔也打算分一杯羹，对自家的产品线进行了一些简化，通过配置降低，外观配件变更来降低售价，因此也就是诞生了我们要说的Rosso系列，今天我们就来聊聊Rosso系列的当家车款F3，看看2021款有什么不同。
非常荣幸今天能够在国家体育场：“鸟巢”进行评测，我们也成为了首家在鸟巢广场进行摩托车拍摄的媒体，自然小编也就很荣幸的成为了首位在鸟巢评车的评测员咯~言归正传，本期的评测车辆，是来自超跑之乡的贵族跑车 MV AGUSTA F3 675 EAS。
顾名思义,车名上的312代表MV Agusta的测试车手用这辆摩托车跑出了312千米/小时的极速。和之前的型号相比,这台4缸引擎的排量从998cc提高到了1078cc,活塞的直径由76毫米提高到79毫米,但冲程保持不变。
一辆摩托车竟然能降价20多万，如今不到原售价的零头，是摩托车暴利还是市场不行了?这位骨折王就是奥古斯塔800系列，这已经不是奥古斯塔第一次这么降价了，早在22年7月就开始了大促，一降就是好几万，23年8月降价十几万，如今直接降价最高22万!
奥古斯塔中国代理飞肯FK MOTOR 发布新车Dragster RR LH44汉密尔顿限量版作者：海峰图片：海峰部分图片源自网络MV奥古斯塔，可能很多朋友听起来会很陌生，也可能很多朋友一听名字就会觉得这个品牌的摩托车好高大上，陌生的原因是大家没有见过，没有接触过，加之官方的宣传力
请署名转载自： 越野e族 摩托家 MVAgusta（奥古斯塔）是意大利人的骄傲，它是世界赛车场多年的霸主。从1958年至1974年，MVAgusta连续十七届取得500GP冠军，本田等诸强无法在500GP赛事中取得任何甜头而一度退出赛车舞台。
2016 MV AGUSTA F3 RC奔驰AMG与MV Agusta融资后，摩托车消息频传在最新款2016 MV AGUSTA F3 RC上，我们又见到了AMG的身影在MV AGUSTA 推出WSBK 厂车性能版的F4 RC 之后，旗下中量级车款F3 675 与F3 800 也
知道美国名人赛的球员们，不可能不知道奥古斯塔国家高尔夫俱乐部。当鲍比•琼斯来到奥古斯塔时，就已经认定这里是世界上最优秀的球场。不仅因为每个球洞的景色绝佳，更因为这个球场的战略性设计，让每个来这里的高尔夫球员都要认真打好每一洞。
——点击蓝字，关注阿牛——看过了本田川崎，再来看看从不坑穷人的奥古斯塔！PS：都21世纪了，20万的摩托车还是数字仪表......当真是车越重越便宜啊！姗姗来迟，国产版的KTM 790 DUKE即将上市，9万左右 久等了！
