国庆节前夕,G228丹东线乳山口大桥项目启动钢箱梁吊装作业。近日,大桥已顺利完成首榀钢箱梁吊装工作,标志着项目上部结构施工取得显著进展。当前,乳山口大桥项目基础工程已全面结束,索塔成功封顶,引桥施工圆满完成,吊索安装顺利推进,项目建设取得重要阶段性成果。
8月1日,由公路桥梁集团第一公司承建的乳山口跨海大桥顺利完成主桥跨缆吊机安装,为主桥钢箱梁架设迈出坚实一步。G228丹东线乳山口跨海大桥为华北地区最大跨径悬索桥,主桥跨径666米,实现“一跨过海”。主桥钢箱梁共计76个梁段,采用的跨缆吊机单台自重165吨,起吊能力达600吨。
3月6日,记者从市公路发展中心了解到,G228丹东线乳山口大桥工程项目建设进入重要节点——大桥主缆架设工作,预计5月底完成架设。3月6日上午,春寒料峭,风声猎猎,在乳山口大桥工程项目建设现场,工人们正在进行主缆索股牵引,整形入鞍,以便控制好主缆的线型。
烟台市区:多云,局部阴有阵雨,南风短时北风3~4级,最低气温27℃,最高气温33℃。烟台各区市:多云,局部阴有阵雨,南风短时北风,沿海及内陆3~4级,最低气温,沿海27℃,内陆26℃,最高气温,沿海33℃,内陆34℃。
记者从威海市交通运输局了解到,今年,威海将重点推进交通基础设施项目23项,总投资444亿元,其中工程建设项目15项,前期项目8项。在重点建设项目中,全市计划推进公路、水运、铁路机场、场站等四大类15项交通重点项目。
高铁一通,转换时空;火车一响,黄金万辆。这16字精准概括了威海多年来交通行业的高速发展。2024年,威海持续在打造交通强国山东示范区威海样板上攻坚发力,“海、陆、空、铁、邮”互联互通的大通道格局正加速构建,为威海高质量发展不断注入新动能。
乳山口大桥主缆全部架设完成、京能国际荣成成山共享储能项目并网、栖霞街、老港区、卫城大院等一批城市更新改造项目稳步推进……项目建设是推进高质量发展的重要动力和强劲支撑。今年以来,威海各级各部门持续扩大有效投资,项目建设加快推进。
为迅速贯彻落省交通运输厅、威海市交通运输局安全生产工作会议的精神,以及上级有关消防安全检查、动火作业和电气焊安全监管等系列通知要求,确保交通工程建设领域各项安全措施得到有效落实,继续保持平稳的安全生产态势。
齐鲁网·闪电新闻2月18日讯 记者从威海市交通运输局获悉,威海市2025年度重点交通基础设施建设项目已经确定,共计31项,包括储备项目3项,涉及公路、铁路机场、水运、场站四大类。公路方面,涵盖3个续建项目。
Hi威海客户端讯国庆假期,我市各重点项目建设现场依旧忙碌,建设者们奋战在施工一线,抢抓施工黄金期,不断刷新“进度条”。超高压海底电缆生产基地加速落成10月2日,沿经区海埠路一路向北,海岸边两幢高耸的建筑引人注目。
入夏以来,气温持续走高,面对高温,山东高速集团各条战线上的劳动者,坚守岗位,在做好自身防护的同时,全力为公众出行保驾护航,为工程建设、生产经营贡献力量,用汗水和奋斗,为创享美好之路,写下生动注脚。今天,让我们走近这些高温下的坚守者,看看他们奋斗的身影。
2024年9月26日星期四,今日要闻有:一、东北地区首个万吨级“双T构”梁转体成功,标志着中铁在大型基础设施建设领域的技术实力。此次转体桥跨越滨绥铁路,是铁科高速公路尚五段关键性控制工程,对加速东北交通网络优化升级具有重要意义。