相信很多人在上下班通勤时，都会采用“电动车+地铁”的方式。随着折叠电动车、电动滑板车、平衡车、电动独轮车等便携式代步工具的诞生，它们能否进入地铁，也引来了网友的争论。近日，交通运输部对此问题进行了答复，称在这方面，全国未统一禁止携带物品目录。那么，江苏各地是如何规定的呢？
央广网南京9月19日消息（记者王锡斐）9月18日，《江苏省推进电动自行车以旧换新实施办法》（以下简称《实施办法》）公布，对交回个人名下老旧电动自行车并换购符合国家标准及经强制性产品认证的电动自行车新车的消费者予以补贴。活动时间自《实施办法》印发之日起至2024年12月31日。
来源：【中国能源报】江苏省商务厅发布《江苏省2025年电动自行车以旧换新活动指南》，活动时间为2025年1月1日至2025年12月31日。新车补贴标准为最终销售价格的30%，最高不超过1000元。【责任编辑：李扬子 】本文来自【中国能源报】，仅代表作者观点。
央广网徐州4月19日消息（记者杨梦奎）2024年4月14日，是江苏省使用临时信息牌电动自行车的5年过渡期的最后截止时间，依照2020年7月1日出台的《江苏省电动自行车管理条例》，此类车辆过渡期满后不得上道路行驶。江苏省是电动自行车生产和消费大省。
据江苏电力部门近日《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》下发要求规范省内电动自行车充电收费行为严格落实充电电价政策明码标价保证收费透明并推动电网直接供电改造依法加强电价收费监管《通知》强调，各类供电主体（包括但不限于电网企业、非电网供电主体、充电设施运营单位等）为居民住宅小区内
重大消息：近日，江苏省发展改革委和江苏省市场监督管理局联合发布《关于规范电动自行车充电收费行为的通知》，要求规范电动自行车充电收费行为，严格执行充电电价政策，做到明码标价以确保收费透明，同时推动电网直接供电改造工作，并依法强化电价收费监管力度。
10月10日，南京正式发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的通告》，并介绍全市电动自行车以旧换新具体工作措施与奖补政策。从今天（10月11日）一早开始，不少电动车销售门店的咨询量大幅提升。
据南京发布:近来，南京市切实把吸取教训落实到具体行动中，持续推进电动自行车全链条整治，聚焦生产、销售、使用、停放、充电、报废回收等重点环节和整治任务，全面推进“1+10”法规制度建设，扎实推进销售企业网点整治、小区停放充电区域消防改造、旧国标车辆淘汰置换等工作，取得阶段性进展。
为贯彻落实国务院、省、市政府关于电动自行车安全隐患全链条整治行动要求，全力推动电动自行车全链条安全监管落地生效，10月10日下午，南京市公安局、商务局、市场监管局、工业和信息化局和生态环境局等多部门联合召开新闻通气会，正式发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的
