一直以来奇瑞有个魔咒，但凡新车上市势必要吞并同系列其它老款车型的市场空间，其实这在很多自主品牌上也存在相应的问题，不过这次奇瑞新一代瑞虎7可能要破除这个魔咒，起码同门的瑞虎8不会坐以待毙，虽说没有对外宣传，不过奇瑞官方网站到是放出了优惠信息，直接把原先的特供版降价1.6万元促销，
通过两款车型尺寸参数对比就会发现奇瑞瑞虎8的尺寸更具优势，更符合当下国内消费者的对车身尺寸的追求，从从车上尺寸和空间以及气势上，可定选大的一台，除非价格有明显差距性，这样一来也让瑞虎7显得有些尴尬，而且瑞虎8不仅提供了5座版和7座版车型供消费者选择，而且瑞虎8的第二排座椅支持前后
选择官方售价10.99万元的瑞虎71.5T CVT豪华型与11.59万元的瑞虎8 1.5TCI 自动精英型进行对比，前者的优势是多出远程启动、语音识别控制系统、车联网、GPS导航系统、车内PM2.5过滤等配置；瑞虎8的优势多出分区自动空调、后视镜电动折叠、矩阵式大灯、自动头灯、行
很多家庭表示想要买一辆10万元左右的SUV，实话实说这个价位想要合资品牌的话，可选择性很少，但要是购买国产SUV，无论是尺寸、空间、配置以及驾驶感受，都会更让人满意，今天咱们就来说一款很有实力的车型，在7月份卖出去了7059辆，虽然算不上什么爆款，但车主们对它的满意度还是挺高的，这就是奇瑞--瑞虎7。
前言:如今国产自主品牌的汽车是越来越吃香了，特别是一些老牌车企的主力车型更是赢得了来自社会各界的支持，奇瑞汽车作为国产老牌车企，在最近一段时间内接连受到了来自科学界的两位大佬的青睐，杂交水稻之父袁隆平老爷子就购入了一辆瑞虎8，而太原理工的郑强教授则是选择了瑞虎7，奇瑞瑞虎系列也是在国内打响了知名度。
作为一个奇瑞的老车主，谈谈2020款瑞虎七神行版使用感受，之前也是奇瑞车主开了6年的e3，，车子从来没有出现任何问题，六年期间正常保养，轮胎换过一次，所以还是比较信任奇瑞，置换了2020款瑞虎7神行2号。
首先感恩亲爱的朋友们的赐教，并祝屏幕前的小伙伴们百无禁忌、生意兴隆、万事胜意，然后以下主要聊的是SUV:相信绝大部分的司机均晓得，SUV的空间较宽裕，具有视野广、质量可靠等重要亮点，同时显得很简单与接地气，用作日常的外出聚餐的座驾都是轻车熟路的，因此受到大量奶爸们的支持，好了，这次作者君以客观中肯的第三方视觉为切入点为大家深度点评一下十全十美的、吸睛实惠的SUV，今天的内容一定有不同的地方，希望能够帮到屏幕前的列位。
19款自动豪华虎8落地16万，当时身边好多人都说开5万公里就要报废了，买这车你绝对要后悔。当时不懂车，一个亲戚听人说买大众，18年买了个17款大众朗行1.2T的，还特么要95的油，当时全算下来14.5了。
