最近高合汽车声名鹊起，2021年发了一款名为HiPhi X的产品并卖出去4237辆，最近又推出一款名为HiPhi Z的“量产概念车”，很是拉风。今天我们就来研究一下高合汽车究竟是什么来头，有没有自己的生产工厂，算不算是代工的!
一直以来，操控性能是我们评价汽车性能好坏的关键指标之一，操控性能直接关系到整车的驾驶感受，甚至行车安全等诸多方面，但是按照常规理解，操控性能的标签始终粘贴在身材较为紧凑的运动型车辆上。那么大车有没有车型可以实现极致操控性能？当然有。
中国基金报记者 文夕传闻“停工停产”的高合汽车终于对外发声。2月22日晚间，这家新年首个“暴雷”的造车新势力，在其官方APP上发布了一篇《近期服务运营保障公告》。在公告中，高合汽车坦言目前正全力采取各种纾困举措，同时对部分服务按下“暂停键”。这也是高合汽车近期首次公开对外发声。
时代内卷，市场竞争正在回归用户价值。为了真正打造一款高价值的产品，一部分主机厂不再满足于传统的供应模式，他们寻求技术共创，推动领先技术加速在量产车上的落地，为汽车界科技创新带来了跨界的新范式。2023年11月17日，第二十一届广州车展盛大开幕。
现在消费者选车的角度比较刁钻，特别是新能源领域，很多年轻人都开始关注自动驾驶这些技术，其实现在的自动驾驶依旧处于概念阶段，实现起来相当困难，所谓的L2自动驾驶不过是车子的一些智能化功能而已，实际驾驶起来还需要人为去控制，市场上有不少车型汽车打着自动驾驶的口号来卖车，真正实现自动驾驶的却少之又少。
张雪 鹿青松 济南报道近日，据国外权威媒体报道，iAuto集团与高合汽车母公司华人运通于 5 月 10 日签署全面战略合作协议。据悉，iAuto集团拟投资至多10亿美元资金，以帮助华人运通重建团队并恢复生产工作，并计划于2024年上半年财务报告公布之前完成交易。
春节假期刚过，有关于高合汽车停工停产的消息甚嚣尘上。2月28日，高合汽车创始人丁磊造访长安汽车重庆总部，与长安汽车董事长朱华荣会面的信息迅速传出。有传言称，长安汽车有意收购高合汽车股份，朱华荣对此回应，“在谈，离‘妥’还早”。但对于丁磊而言，时间已经相当紧迫。
#消费##快消八谈##汽车#高合汽车“停摆”传闻不再“不实”。2月22日，高合汽车正式发布《近期服务运营保障公告》（以下简称《公告》）显示，面对内外重重压力和挑战，自2月19日起公司日常运营作出较大调整，目前正全力采取各种纾困举措。
在停工停产并自救近6个月后，高合汽车母公司华人运通（江苏）技术有限公司（简称“华人运通”）还是进入了破产预重整阶段。已具备破产原因8月8日，盐城经济技术开发区人民法院发出决定书，决定受理华人运通的预重整申请。
