之前我写过老平板平替电子相框、老触屏音箱充当监控屏、5G廉价手机充当移动路由等文章,直接让“电子垃圾”变废为宝。而有很多粉丝要我写行车记录仪,其实转念一想,为啥不用老手机平替行车记录仪?关键是,这个老手机要满足四个条件。
说到行车记录仪很多人都不陌生了,大部分人买车后会考虑要不要加装记录仪,之前一个朋友跑去问身边的人要不要装,别人跟他说:这玩意没啥用,我装了几年都没用到,没有那么多事故的,也没有听到碰瓷的事情,不要浪费钱,不过我朋友后面还是装了。
在众多的参数里面有几个是值得注意:处理器、运行内存、码率、帧率、容量支持、停车监控,这几项选择上需要重点关注的,它决定了行车记录仪的稳定性、可靠性以及实用性,先从处理器说起,处理器的主要作用是负责影片的编码生成,而运行内存主要是作为调度,所以运行内存越高机器的稳定性流畅度就越好,那么码率跟帧率还有容量是处理器决定的,处理器支持这么高的码率、帧率、还有容量储存,如果处理器不好,那么就无法获得更多的资源分配。
近年来,行车记录仪的分辨率在逐步提升,从1080p到2.5K,再到4K,这说明技术的不断进步让行车记录仪越来越清晰。虽然目前市面上的行车记录仪分辨率主要以1080p和2.5K两种分辨率为主,但也有部分厂商开始推出更高分辨率的4K行车记录仪,让清晰度更上一层楼。
前言,前装没有,后装来补,防碰瓷利器。大家好,我是林老师,我们又见面了。鉴于前几年碰瓷的事情经常会发生,所以现在提车第一件事情自然是购买一款简单好用的新车记录仪产品,而早期的行车记录仪品牌和厂家都很多,而现如今互联网产品发布更新极快,现如今行车记录仪很多国产车厂在车子上作为标准配置。
今天带来三款行车记录仪的实测,分别是 360 G900,云路R1Pro,盯盯拍Mini5,为什么选这三款,主要这三个品牌做行车记录仪都比较久,盯盯拍是因为Mini5更换了芯片,所以想看看有什么改进,而360是新推出的也想看看有什么新东西,云路R1Pro则是纯行车记录仪,要是跟这两款放在一起,倒是想看看有什么差异。
现在行车记录仪发展了这么多年,市场已经把高价低配的杂牌淘汰的差不多了,我是2011年拿的驾照,2013年才买的第一辆自己的车子,当时的行车记录仪还是很稀奇的玩意,买车的时候送了一个,操作起来非常复杂,就那么几个按键,在后视镜上给做了很小的一块屏,使用体验很糟糕,录制的视频非常模糊,连720P都达不到,但是,就这样,也是标价两三千的产品,放到2023年,你敢相信吗?
不少朋友买完新车的第一件事就是选择行车记录仪,咨询喵哥行车记录仪到底买哪种好,现在市面上主流的行车记录仪主要分为独立式和后视镜式,在这选择上,就陷入了两难的境地,到底是选择独立式的好还是后视镜式的好,就这个问题喵哥来和大家聊聊我的一些经验,因为我换过很多种了,各个品牌的也用过,不同类型的也都用过。
前几年碰瓷事件多的时候很多人开始意识到行车记录仪的重要性,如今私家车越来越多,碰上特殊天气或者开夜车复杂情况就变得更多。安装一件行车记录仪基本就是买车后很自然的一件事。本着男生对汽车比较感兴趣,以前看父亲面第一个记录仪,感觉就像个监控。
行车记录仪的选择,十年前跟十年后都有同样困扰,品牌一样多款式一样杂,不同的是行业的发展越来越成熟,也淘汰了不少品牌,从2015年就开始接触行车记录仪,买过几次行车记录仪的我总结了一些经验,分享一下选购行车记录仪的一些实实在在的经验吧。