看似其貌不扬的钢卷，却有令人毛骨悚然的杀伤力，为何一件普通工业产品会暗藏“杀机”呢?当你在公路上看见一辆平板大卡车，整车空空荡荡却只拉了一段钢卷时，千万不要因为好奇而故意靠近观察，唯一要做的便是赶快远离。
在老司机圈中，流行着这么一句话，穷死不拉管，饿死不拉卷，打死不拉绿通，这是什么意思呢?相信大家都知道，大货车并不是谁都能开的，必须拥有A2驾驶证才有资格驾驶，平时我们最见到的是大货车拉煤、拉石头、拉水果，但在他们的圈子当中，就算给再多的钱，有三个东西不拉，就是管道、钢卷、绿通，为什么货车司机都不愿意拉这些东西呢?
上午10时16分许，大河报记者在现现场看到，这辆红色大货车硬生生被车上的两卷钢卷压折了“腰”，中间车厢完全着地，后面几个轮子直接翘起，据司机介绍，这两卷钢卷每卷约20吨重，可能是行驶途中钢卷突然滚动，正好滚到了中间部位，才导致车厢从中间硬生生断裂，所幸当时周边没有其它车辆，加上采取紧急刹车后迅速停在了安全地带，才没有造成严重后果。
可是碰到这些货，卡车司机是又爱又恨，有的司机甚至感慨，以后碰到这样的货，打死都不敢再拉!玻璃属于易碎物，又轻、又脆，又难固定，捆扎紧了怕碎，松了怕滑落，装卸困难不说，遇到路面颠簸或者货物之间相互摩擦，结局很可能就如上图一样惨不忍睹。
热卷板这一卷不分割的话是25—29吨，1500的宽度，就算是火车车厢每节也只能运两卷钢卷，因此普通货车在运输途中较容易发生意外，还会出现车轴部位被压断的情况，甚至在行驶途中万一发生碰撞导致钢管脱落还会牵连其他车辆以及行人，这万一出了意外可不是闹着玩的，因此才说“穷死不拉管，饿死不卷。
